[实用新型]一种调整臂自动测试机

说明书

本实用新型公开了一种调整臂自动测试机，属于车辆配件检测设备技术领域。一种调整臂自动测试机，包括操作台，所述操作台的顶部固定连接有底座，所述底座的外表面开设有滑孔，所述滑孔的内部插接有调节螺栓，所述底座的上表面开设有插槽，所述插槽的内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面开设有螺纹孔，所述伸缩杆的顶部固定连接有固定轴；本实用新型，工作人员向外旋转调节螺栓，伸缩杆便可以在插槽的内部上下移动，调节合适高度后，然后向内旋转调节螺栓，通过调节螺栓与不同高度的螺纹孔螺纹连接，当调节螺栓不易旋转时，则固定效果最佳，然后将调整臂涡轮的内齿与固定轴上设置的外齿相互啮合，对调整臂进行固定。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件检测设备技术领域，尤其涉及一种调整臂自动测试机。

背景技术

刹车间隙自动调整臂，也称“自动间隙调整臂”或“自动调整臂”，自动调整臂在国外已是成熟技术，得到了广泛的应用，近年来，欧洲、美洲等地区的载重车、客车、及挂车制造商均已将其作为整车的标准配置，调整臂工作过程是开始刹车时，调整臂带动凸轮轴转过间隙角度和超量间隙角度，并精确记录产生的磨损，此时凸轮角行程处于间隙区，间隙区的特点是制动力矩变化不大，继续刹车时，凸轮角行程进入弹性变形区，制动力矩急剧上升，直至车停住，松开踏板，刹车回程，制动力矩下降，凸轮角行程回到间隙区，自动调整臂根据刹车时记录的超量间隙，内部调整机构通过蜗轮带动凸轮轴转过一定角度，从而完成一次调整。

调整臂在进行测试的时候，为了使测试的结果更加准确，工作人员需要先对调整臂进行固定，防止测试过程中，调整臂移动而影响侧测试结果，目前工作人员通常是利用原来已有的固定柱对调整臂的两端进行固定，但是当需要改变调整臂固定的高度和固定的距离时，则会十分的麻烦，调节十分不便，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在对调整臂固定时调节不便的问题，而提出的一种调整臂自动测试机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种调整臂自动测试机，包括操作台，所述操作台的顶部固定连接有底座，所述底座的外表面开设有滑孔，所述滑孔的内部插接有调节螺栓，所述底座的上表面开设有插槽，所述插槽的内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面开设有螺纹孔，所述伸缩杆的顶部固定连接有固定轴，所述操作台的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有立柱。

优选的，所述螺纹孔的数量为四个，且四个所述螺纹孔两两间的大小、距离均相等。

优选的，所述滑槽的一侧固定连接有限位块，且所述限位块的数量为一个。

优选的，所述操作台的底部固定连接有支撑腿，且所述支撑腿的高度为 0.8m。

优选的，所述支撑腿的一侧固定连接有连接杆，所述支撑腿的另一侧固定连接有工具箱。

优选的，所述支撑腿的底部固定连接有胶套，所述胶套的下表面开设有圆槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种调整臂自动测试机，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过底座、调节螺栓、插槽、伸缩杆、螺纹孔、固定轴、滑槽、滑块、固定块和立柱之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员向外旋转调节螺栓，此时伸缩杆便可以在插槽的内部上下移动，调节合适高度后，然后向内旋转调节螺栓，通过调节螺栓与不同高度的螺纹孔螺纹连接，将调节螺栓与伸缩杆固定起来，当调节螺栓不易旋转时，则固定效果最佳，然后将调整臂涡轮的内齿与固定轴上设置的外齿相互啮合，对调整臂的一端固定，工作人员可以根据调整臂另一端的位置，将滑块进行移动，进而带动固定块上的立柱进行调节，达到合适位置，将立柱插到调整臂另一端的通孔中，进而达到对调整臂另一端的固定，这样的固定方式，便于工作人员根据实际情况进行合理调节。