[实用新型]一种公路车辆超载检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路车辆超载检测装置，包括主板，所述主板的两侧均设有斜板，所述主板的顶端设有对称设置的测重板，所述测重板的底端均设有连接块一，所述连接块一的底端设有对称设置的固定块一，所述固定块一上均套设有转轴，所述转轴的底端均设有连接杆一。有益效果为：本车辆超载检测装置体积较小、重量较轻，且车辆超载检测装置的测重板可以移动，可以测量不同大小车辆的体重；本车辆超载检测装置的底端设置了可以升降的滚轮，在使用时，滚轮通过升降机构向上移动，进入车辆超载检测装置的体内，当要运载车辆超载检测装置时，滚轮通过升降机构向下移动，带动车辆超载检测装置移动并转移。

技术领域

本实用新型涉及超载检测装置技术领域，具体来说，涉及一种公路车辆超载检测装置。

背景技术

随着交通的快速发展，修建了大量的公路，公路的设计都有一定的载荷上限，超载车辆的轮胎易发生爆胎、偏移等情况，从而导致事故的发生，在发生事故后，不利于人员的逃生和抢救，同时超载车辆易致使路面损坏。

现有的车辆超载检测装置，体积较大，体重较重，不易运载，且车辆超载检测装置中的侧重板不能移动，不能检测不同大小车辆，检测车辆较为单一。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种公路车辆超载检测装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种公路车辆超载检测装置，包括主板，所述主板的两侧均设有斜板，所述主板的顶端设有对称设置的测重板，所述测重板的底端均设有连接块一，所述连接块一的底端设有对称设置的固定块一，所述固定块一上均套设有转轴，所述转轴的底端均设有连接杆一，所述连接杆一的一侧均设有连接杆二，所述连接杆二的一侧设有压块，所述主板内设有若干均匀分布的箱体，所述连接块一延伸至所述箱体，所述箱体内的两侧均设有压力传感器，所述箱体内的底端设有固定块二，所述连接块一的底端设有与所述固定块二相连接的弹簧，其中一对的所述箱体的底端设有滑块，所述滑块的外表面设有与其相匹配的滑槽一，所述主板内设有对称设置的滑槽二，其中一对的所述箱体的两侧均设有与所述滑槽二相匹配的滑板，所述滑块的一侧设有活塞杆一，所述活塞杆一的一侧设有液压缸一，所述液压缸一的一侧设有控制器一，所述主板内设有升降机构，所述升降机构包括控制器二，所述控制器二的一侧设有液压缸二，所述液压缸二的一侧设有活塞杆二，所述活塞杆二的一侧设有固定块三，所述固定块三的一侧设有连接杆四，所述连接杆四的一侧设有固定块四，所述固定块四的一侧设有连接杆三，所述连接杆三的一侧设有支撑杆，所述支撑杆套设有与其相匹配的滑槽三，所述支撑杆的底端设有滚轮。

优选的，所述主板的顶端设有立杆，所述立杆的一侧分别设有智能检测器、报警器和闪关灯。

优选的，所述斜板通过固定螺栓与所述主板相连接，所述固定螺栓为若干均匀分布。

优选的，所述固定块三通过转轴一与所述连接杆四相连接，所述连接杆三通过转轴二与所述支撑杆相连接，所述液压缸二通过固定板一与所述主板相连接。

优选的，所述液压缸一通过固定板二与所述主板相连接。

优选的，所述滚轮均套设有橡胶圈。

本实用新型的有益效果为：本车辆超载检测装置体积较小、重量较轻，且车辆超载检测装置的测重板可以移动，可以测量不同大小车辆的体重；本车辆超载检测装置的底端设置了可以升降的滚轮，在使用时，滚轮通过升降机构向上移动，进入车辆超载检测装置的体内，当要运载车辆超载检测装置时，滚轮通过升降机构向下移动，带动车辆超载检测装置移动并转移。

附图说明