[实用新型]一种汽车车门防撞梁

权利要求书

1.一种汽车车门防撞梁，其特征在于，包括：

主防撞梁(1)，所述主防撞梁(1)由减震层(2)、加强层(3)和保护层(4)固定连接构成，所述减震层(2)一侧固定连接有加强层(3)，所述加强层(3)一侧固定连接有保护层(4)，所述主防撞梁(1)一侧设置有第一固定板(5)，所述第一固定板(5)与主防撞梁(1)连接处固定设置有安装槽(6)，所述主防撞梁(1)底部设置有副防撞梁(7)；

副防撞梁(7)，所述副防撞梁(7)为矩形状，所述副防撞梁(7)一侧固定设置有第二固定板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁，其特征在于，所述减震层(2)内部固定设置有凹槽(9)，减震柱(10)固定设置有若干个，若干个所述减震柱(10)依次安装在凹槽(9)一侧，所述减震柱(10)通过点焊的方式连接在凹槽(9)内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门防撞梁，其特征在于，所述减震柱(10)包括安装座(11)和支撑柱(12)，所述支撑柱(12)两端分别固定设置有安装座(11)，所述安装座(11)包括底座(13)、减震弹簧(14)和连接板(15)，所述底座(13)内部固定设置有减震弹簧(14)，所述减震弹簧(14)一侧固定设置在底座(13)的内部，所述减震弹簧(14)的另一侧固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)固定连接在支撑柱(12)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁，其特征在于，所述加强层(3)内部固定设置有加强筋(16)，所述加强筋(16)为高强度钢制成的钢管，所述加强筋(16)为圆弧状结构，所述保护层(4)内部固定设置有安全气囊。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁，其特征在于，所述第一固定板(5)的截面图形为“Z”形，所述第一固定板(5)一侧固定设置有螺孔，所述第一固定板(5)外接有车门，所述第一固定板(5)通过螺钉与车门固定连接，所述第一固定板(5)另一侧与车门通过点焊方式连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁，其特征在于，所述第二固定板(8)固定设置有两个，两个所述第二固定板(8)对称安装在副防撞梁(7)一侧，所述第二固定板(8)一侧固定设置有螺孔，所述第二固定板(8)通过螺钉与车门固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁，其特征在于，所述主防撞梁(1)和副防撞梁(7)之间夹角为90度，所述主防撞梁(1)和副防撞梁(7)的材质均为材质为铝合金材质，且厚度为三到六厘米。