[实用新型]一种大吨位连梁阻尼器的连接构造

权利要求书

1.一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：多个连梁阻尼器（1）沿连梁宽度方向并联设置在所述连梁的中间，所述连梁被所述连梁阻尼器分成两侧的连梁子结构和中间的所述连梁阻尼器（1）；各所述连梁阻尼器（1）的两端分别与所述连梁子结构连接固定；所述连梁子结构的外挑端部设有第一端板（2），各所述连梁阻尼器（1）的两端分别固定在所述第一端板（2）上；所述连梁子结构内，所述第一端板（2）的后方设置第二端板（4）；所述第一端板（2）和所述第二端板（4）之间设有第一钢骨（3），所述第一钢骨（3）的截面与所述连梁阻尼器（1）的截面相同，且与所述连梁阻尼器（1）相对于所述第一端板（2）镜像设置在同一标高处；在所述连梁子结构内，所述第二端板（4）的后侧为第二钢骨（5），所述第二钢骨（5）伸入剪力墙（9）内。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述连梁阻尼器（1）为两个，沿所述连梁的中心线对称布置。

3.根据权利要求1所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述第二钢骨（5）为单钢骨设置。

4.根据权利要求1或3所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述第二钢骨（5）翼缘的宽度从所述第二端板（4）起逐渐变小，形成梯形过渡段，所述梯形过渡段的短边一端宽度不变延伸至第二钢骨（5）位于所述剪力墙（9）内的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述的连梁阻尼器为剪切型软钢阻尼器。

6.根据权利要求1所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述连梁阻尼器（1）与所述第一端板的连接方式为焊接。

7.根据权利要求1所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述第一端板（2）、所述第二端板（4）、所述第一钢骨（3）、所述第二钢骨（5）采用高强度钢材，所述连梁阻尼器（1）采用低屈服点高延性软钢。

8.根据权利要求1所述的一种大吨位连梁阻尼器的连接构造，其特征在于：所述连梁的主筋被所述连梁阻尼器（1）截断，所述连梁子结构底部主筋与所述第一端板（2）相交处，采用套筒连接在所述第一端板（2）上；所述连梁子结构顶部主筋与所述第一端板（2）未相交处直接在所述连梁子结构的端部收头。