[实用新型]钳具

说明书

本公开涉及一种钳具，该钳具包括钳具本体、连接于该钳具本体的第一钳口臂、铰接于该钳具本体并与第一钳口臂相对设置的第二钳口臂、把手臂以及连接臂，第二钳口臂、把手臂、连接臂及钳具本体两两依次通过第一铰接点、第二铰接点以及第三铰接点铰接以构成四连杆机构，四连杆机构具有使第一铰接点、第二铰接点以及第三铰接点共线的死点位置，以使第二钳口臂保持靠近第一钳口臂的夹紧状态。该钳具能够保持对该冷却液软管的夹紧状态，有效地防止冷却液软管中的冷却液遗洒，避免对机舱内变速箱、前悬等部件造成污染、避免进行清洗，缩短维修时间；另外还能避免造成冷却液的浪费，维修完成冷却液软管后不必补充冷却液，降低维修成本。

技术领域

本公开涉及一种钳具。

背景技术

车辆在运行过程中，发动机、水箱、散热器等零部件间依靠管路联通实现冷却液循环；发动机、空气滤清器、真空泵等零部件间依靠橡胶软管联通实现空气或汽油蒸汽的循环。

在维修冷却液软管时，冷却液软管位于发动机侧后方，位置较低，拆卸后造成管路内冷却液大量遗洒，对机舱内变速箱、前悬等零部件污染。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种钳具，该钳具能够有效避免在维修冷却液软管时出现的冷却液遗洒的问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种钳具，所述钳具包括钳具本体、连接于该钳具本体的第一钳口臂、铰接于该钳具本体并与所述第一钳口臂相对设置的第二钳口臂、把手臂以及连接臂，所述第二钳口臂、所述把手臂、所述连接臂及所述钳具本体两两依次通过第一铰接点、第二铰接点以及第三铰接点铰接以构成四连杆机构，

所述四连杆机构具有使所述第一铰接点、所述第二铰接点以及所述第三铰接点共线的死点位置，以使所述第二钳口臂保持靠近所述第一钳口臂的夹紧状态。

可选地，所述钳具还包括复位机构，所述复位机构用于解除所述四连杆机构的所述死点位置，以解除所述第一钳口臂和所述第二钳口臂的所述夹紧状态。

可选地，所述复位机构包括复位杠杆，所述复位杠杆铰接于所述把手臂，且该复位杠杆的第一端用于与所述连接臂抵接，所述复位杠杆能通过其所述第一端驱动所述连接臂绕所述第二铰接点转动，以解除所述四连杆机构的所述死点位置。

可选地，所述复位杠杆的所述第一端以及所述连接臂中的一者设置有凹槽，另外一者设置有用于与所述凹槽适配的凸起块。

可选地，所述钳具还包括弹性件，该弹性件用于向所述第二钳口臂施加远离所述第一钳口臂的弹性力。

可选地，所述弹性件包括拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端用于与所述第二钳口臂连接，另外一端用于与所述连接臂连接。

可选地，所述钳具本体包括调节机构，该调节机构用于调节所述第一钳口臂与所述第二钳口臂之间的开口大小。

可选地，所述钳具本体还包括本体臂，所述第一钳口臂固定于该本体臂，所述第二钳口臂铰接于该本体臂，所述调节机构包括调节杆，所述调节杆沿所述本体臂的轴向可移动地连接于该本体臂，且所述调节杆用于与所述连接臂的端部抵接。

可选地，所述本体臂构造为套筒结构，所述套筒结构上形成有供所述连接臂穿设且能使其沿所述轴向移动的滑槽；所述调节杆沿所述轴向可移动地穿设于所述套筒结构内。

可选地，所述第一钳口臂和所述第二钳口臂均构造为圆柱形杆状结构。