[实用新型]一种企口式大直径预制混凝土管节安装设备

说明书

一种企口式大直径预制混凝土管节安装设备，其包括对接装置A、对接装置B、动力系统，对接装置A、对接装置B安装在管节对应的卡点处，二者配套使用；对接装置A包含上部分A1、下部分A2，A1固定在管节横截面圆心正上方顶点处，A2固定在距管节底部1/3D高度处，D为管节直径，工字钢横向固定，与管节相交两个点，与A1形成受力均匀的等边三角形，对接装置B包含B1、B2，对接装置A、B固定方式一致；对接装置A、B在安装固定时，A1和B1、A2和B2连接一一对应；动力系统包括手板葫芦、钢丝绳和U型卡扣。本安装设备能够充分利用合拢管节的作用力，使得管节之间充分合拢，避免管节口破裂，减小管节之间的缝隙，增强管线整体的密闭性。

技术领域：

本实用新型属于市政预制混凝土管节安装技术领域，尤其属于大直径企口式预制混凝土排水管节安装技术领域，具体地说，是一种企口式大直径预制混凝土管节安装设备。

背景技术：

市政道路排水管工程中一般需要单根大直径(D为1800～3500mm)预制混凝土管拼装而成，管节安装一般选用企口式、承插式、平口式混凝土管。预制混凝土管施工工艺简单，施工快速，适用范围广泛。由于大直径预制混凝土管一般体型较大且沉重，管节拼装时，拼装口缝隙的处理十分重要，管节拼装时需要使用吊车、钢丝绳、手板葫芦等工具，以钢丝绳为传力装置，手扳葫芦提供作用力，将两节管节合拢，但由于钢丝绳横截面较小，管节口容易因受力面积较小而发生破损，在合拢过程中，也容易造成管节受力不均，管节偏移，管节与管节之间无法完全合拢，橡胶密封圈无法充分挤压到位，致使运营期间存在漏水的风险。同时，漏出的水流会侵蚀道路路基，长期以往易造成地基空洞，路面塌陷，从而引起交通事故。

因此大直径预制混凝土管节安装过程中，亟需一种安装设备，能够在管节安装过程中保护管节口壁完整且让管节整体受力均匀、平行移动，使管节与管节之间充分合拢，橡胶密封圈得到充分挤压，以减小管节之间的缝隙，增强管节之间的密封性，避免漏水。

发明内容：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种企口式大直径预制混凝土管节安装设备，不仅能够快速安装，同时能够使得管节之间充分合拢，避免管节口因安装被破坏，减小管节之间缝隙，增强管节之间的密封性。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型提供一种企口式大直径预制混凝土管节安装设备，本管节安装设备包括对接装置A、对接装置B、动力系统。对接装置A、对接装置B安装在管节对应的卡点处，二者配套使用。对接装置A包含上部分A1、下部分A2，A1固定在管节横截面圆心正上方顶点处，A2为长形工字钢，结构左右对称，固定在距管节底部1/3D高度处，D为管节直径，工字钢横向固定，与管节相交两个点，与A1形成受力均匀的等边三角形。对接装置B包含B1、B2，对接装置组B与对接装置组A固定方式一致。对接装置A与对接装置B在安装固定时，A1和B1、A2和B2连接一一对应。动力系统包括动力装置和传力装置，动力装置为手板葫芦，传力装置为钢丝绳和U型卡扣，U型卡扣连接对接装置与钢丝绳。

A1包括前端顶部卡位器、第一U型卡扣插孔、A1支撑钢板、前端凹面稳固器、前端凹面三角加固器、前端凸面稳固器、前端凸面三角加固器；A2包括前端底部平衡器、左前端凹面稳固器、A2左支撑钢板、左前端凸面稳固器、前端连接器、第二U型卡扣插孔、右前端凸面稳固器、右前端凹面稳固器、A2右支撑钢板；B1包括后端顶部卡位器、第三U型卡扣插孔、B1支撑钢板、后端凸面稳固器、后端凸面三角加固器、后端凹面稳固器、后端凹面三角加固器；B2包括后端底部平衡器、左后端凸面稳固器、左后端凹面稳固器、B2左支撑钢板、后端连接器、第四U型卡扣插孔、右后端凹面稳固器、B2右支撑钢板、右后端凸面稳固器；凹凸面稳固器与相对应的卡位器焊接，凹凸稳固器与卡位器之间均固定有三角加固器；对接装置A、B的卡位器、平衡器之间使用钢丝绳；第一U型卡扣插孔和第三U型卡扣插孔与钢丝绳连接；前端连接器、后端连接器及第二U型卡扣插孔、第四U型卡扣插孔配套使用钢丝绳。