[实用新型]一种自动解锁机构

说明书

本实用新型公开了一种自动解锁机构，包括铰接在无人脱钩吊钩机构的两个侧板之间的保险板，两个侧板之间铰接吊钩，吊钩位于保险板的下方；保险板上设有用于限制吊钩转动的凸块，吊钩上端设有与凸块适配的呈突起状的吊钩根部；保险板其远离铰接端的一端上设有滑槽，滑槽内滑动设置螺栓，螺栓固定连接在连接板上，连接板的另一端铰接在吊钩上。本实用新型实现防吊钩脱安全装置的自动解锁，增加安全性与可靠性，无需人为解锁。

技术领域

本实用新型涉及一种自动解锁机构。

背景技术

船舶艇或筏起吊时艇或筏吊在水面，挂钩在水面上的艇或筏内人员操作挂钩，将艇或筏吊至存放位。而目前吊钩的保险，需要人为解除，不能自动解锁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种自动解锁机构，实现防吊钩脱安全装置的自动解锁，增加安全性与可靠性，无需人为解锁。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种自动解锁机构，包括铰接在无人脱钩吊钩机构的两个侧板之间的保险板，两个侧板之间铰接吊钩，吊钩位于保险板的下方；保险板上设有用于限制吊钩转动的凸块，吊钩上端设有与凸块适配的呈突起状的吊钩根部；保险板其远离铰接端的一端上设有滑槽，滑槽内滑动设置螺栓，螺栓固定连接在连接板上，连接板的另一端铰接在吊钩上。正常状态吊钩有安全装置保险，拉动脱钩时通过联动先解除保险，再联动吊钩实现脱钩。正常状态吊钩根部被保险装置（也即凸块）卡住；脱钩状态保险装置拉动，保险装置联动自动解除卡住；联动自动解除卡住，完成脱钩。

进一步的技术方案是，保险板的中部设有用于上提保险板以使得保险板与吊钩解锁的通孔，与通孔配套设有提拉绳或提拉缆。

进一步的技术方案是，两个侧板之间还固定设有保险板的上限位柱与下限位柱，保险板抵靠在下限位柱上，保险板的重心高度低于下限位柱。

进一步的技术方案为，通孔靠近滑槽设置；滑槽至保险板铰接点的距离大于两倍的通孔至保险板铰接点的距离。在需要解锁时，向上拉动保险板，保险板沿铰接点转动，螺栓从滑槽的上端滑至下端，形成解锁的状态（也即保险板其下表面的凸块不再被呈突起状的吊钩根部卡住），继续向上拉则带动吊钩转动，使得吊钩上套着的吊环从吊钩上滑出，完成脱钩的动作。

本实用新型的优点和有益效果在于：实现防吊钩脱安全装置的自动解锁，增加安全性与可靠性，无需人为解锁。正常状态吊钩有安全装置保险，拉动脱钩时通过联动先解除保险，再联动吊钩实现脱钩。

附图说明

图1是本实用新型一种自动解锁机构的示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是图2中A-A向示意图；

图4是图3中保险板被向上拉之后解锁状态的示意图；

图5是图4中保险板继续被向上拉之后吊钩转动后的状态示意图。

图中：1、侧板；2、保险板；3、吊钩；4、凸块；5、吊钩根部；6、滑槽；7、螺栓；8、连接板；9、通孔；10、上限位柱；11、下限位柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。