[实用新型]一种橡胶衬套的测试装置

说明书

本实用新型公开一种橡胶衬套的测试装置，包括：固定组件，包括：两个相对设置的固定盘，分别固定于衬套的两端；固定环，其设置于两个固定盘之间且固定套设于衬套的周壁，所述固定环具有第一连接点、第二连接点及第三连接点，所述第一连接点与第三连接点相对设置；第一传动组件、第二传动组件及第三传动组件。本申请中，设置了第一传动组件、第二传动组件及第三传动组件对橡胶衬套的三个不同方向施力，以实现在一次测试中，无需进行衬套方向或角度的调节，提高了测试的效率。

技术领域

本实用新型涉及零部件试验技术领域，尤其涉及一种橡胶衬套的测试装置。

背景技术

汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件与刚性车身连接位置的，是汽车底盘最后一道震动的隔绝墙。随着汽车工业的发展,人们对汽车在节能、环保、舒适、可靠性及降低运输成本等方面的要求越来越高,开发汽车橡胶制品关键零部件的作用就更加重要。所以对橡胶衬套进行台架试验，得到橡胶衬套其相关性能参数，对整车性能的提升起到非常重要的帮助。橡胶衬套作为底盘上的重要部件，其受力状况比较复杂，承受各种不同性质的载荷，包括静强度、冲击、交变载荷、模拟路谱等。因此，对其疲劳强度分析测试至关重要。

然而在现有技术中，在进行橡胶衬套实验时都为单通道一轴向试验，即在完成一个方向的测试后需要多次转动角度进行其他方向或角度上的受力的测试，依次做完多个方向的试验使得整个测试周期延长，试验效率得不到提高。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种橡胶衬套的测试装置，用于解决现有技术中橡胶衬套的测试装置操作繁琐，效率不高等问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种橡胶衬套的测试装置，包括：

固定组件，包括：两个相对设置的固定盘，分别固定于衬套的两端；固定环，其设置于两个固定盘之间且固定套设于衬套的周壁，所述固定环具有第一连接点、第二连接点及第三连接点，所述第一连接点与第三连接点相对设置；

第一传动组件，其与第一连接点及第三连接铰接，所述第一传动组件可带动第一连接点沿第一方向移动，所述第一传动组件可带动第三连接点沿第二方向移动，第一方向与第二方向相反且均与衬套的轴线平行；

第二传动组件，其与第二连接点铰接，所述第二传动组件可带动第二连接点在衬套径向上移动；

第三传动组件，其与固定盘连接，所述第三传动组件可带动固定盘旋转。

优选地，第一传动组件、第二传动组件及第三传动组件均包括一个动力构件，所述动力构件包括：滑动座，其固定于工作面，所述滑动座开设有多条垂直于工作面的滑轨；油缸，其一端可滑动的设置于所述滑轨。

优选地，所述滑动座包括第一滑动座和第二滑动座，所述油缸与所述第一滑动座连接；

所述动力构件还包括：滑块，其可滑动的设置于所述第二滑动座，所述滑块的还固定有至少两个具有通孔的固定块；至少两根推杆，其分别穿设于所述固定块的通孔；第一推板及第二推板，第一推板固定于若干推杆的一端，第二推板固定于若干推杆的另一端；油缸与第一推板连接，第二推板上设置有传动杆。

优选地，所述第一传动组件还包括：第一旋转臂、第二旋转臂及第一旋转轴，所述第一旋转臂的一端与动力构件铰接，所述第一旋转臂的另一端与第一旋转轴的一端垂直固接，所述第一旋转轴的另一端连接于第二旋转臂的中点；第一摆杆与第二摆杆，所述第一摆杆的一端与第一连接点铰接，所述第一摆杆的另一端与第二旋转臂的一端铰接，所述第二摆杆的一端与第三连接点铰接，所述第一摆杆的另一端与第二旋转臂的另一端铰接。

优选地，第三传动组件还包括第三旋转臂及第二旋转轴，所述第三旋转臂一端与动力构件铰接，另一端与第二旋转轴垂直固接，所述第二旋转轴的另一端与一个固定盘固接，所述第三旋转臂旋转可带动固定盘旋转；另一固定盘远离第二旋转轴的一侧还设有第三旋转轴；所述第二旋转轴与所述第三旋转轴同轴设置。