[实用新型]汽车检测专用尾气吸排器

说明书

本实用新型涉及一种汽车检测专用尾气吸排器，包括：安装支架，包括支撑板以及用于支撑支撑板的支架；调节装置，容设于安装支架上方，用于调节整个装置的高度与角度；吸排器本体，通过升降杆固定设置于调节装置上方，该本体包括安装盒以及沿安装盒穿设的吸气管及排气管，用于对尾气进行吸排；其中，调节装置为中空的圆柱体结构，且该圆柱体结构的壁面均匀开设多个插孔，调节装置还包括一个可插设于该插孔内的调节杆，升降杆可与调节杆活动连接，通过调节杆相对于插孔的位置实现调节杆的高度调节，进而实现升降杆及吸排器的高度调节。本实用新型可方便高度及角度调节，且可避免高温热气腐蚀设备，延长了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车年检设备技术领域，具体涉及一种汽车检测专用尾气吸排器。

背景技术

汽车的尾气检测是机动车年检的一项必查项目，已有的尾气检测多采用尾气吸排器将尾气从汽车的排气管中吸出，再将尾气导入检测设备中。

然而，已有的尾气吸排器多存在如下不足：

1、无法调整高度和角度，由于机动车尾气排气管多在车尾低处，且有车身阻挡，在实际使用中非常不方便。

2、没有进行初步降温处理，机动车尾气形成的热浪不仅会造成检测人员的不适，而且高温会对检测设备造成一定腐蚀，影响设备使用寿命。

实用新型内容

为解决已有技术存在的不足，本实用新型提供了一种汽车检测专用尾气吸排器，包括：

安装支架，包括支撑板以及用于支撑支撑板的支架；

调节装置，容设于安装支架上方，用于调节整个装置的高度与角度；

吸排器本体，通过升降杆固定设置于调节装置上方，该本体包括安装盒以及沿安装盒穿设的吸气管及排气管，用于对尾气进行吸排；

其中，调节装置为中空的圆柱体结构，且该圆柱体结构的壁面均匀开设多个插孔，调节装置还包括一个可插设于该插孔内的调节杆，升降杆可与调节杆活动连接，通过调节杆相对于插孔的位置实现调节杆的高度调节，进而实现升降杆及吸排器的高度调节。

其中，所述调节杆的插设于圆柱体结构内的中间位置设置有凹槽，该凹槽的内径大于升降杆的外径，升降杆下端容置于该凹槽内，且升降杆的下端外侧设置有多个增大摩擦力的弹性橡胶块，由弹性橡胶块抵顶于该凹槽的内侧壁上。

其中，安装支架的支撑板中间设置有容置槽，调节装置的下端容置于该容置槽内，该容置槽的内径大于调节装置的外径，且调节装置的下端外侧设置有多个增大摩擦力的弹性橡胶块，由弹性橡胶块抵顶于该容置槽的内侧壁上。

其中，所述所述安装盒内安装有风机，风机的两端分别连接吸气管及排气管，用于抽吸汽车尾气。

其中，所述安装盒的内壁上固设有多个弹性缓冲块，用于缓冲风机与安装盒内壁之间的机械冲击力。

其中，所述所述吸气管的外壁上设置有多个散热片，并且，散热片与风机之间设置有排水腔，排水腔下端设置有锥形坡面，锥形坡面连接有一个排水口，十字形支架的上端连接有浮标，下端连接有堵水阀门，堵水阀门下端呈外径递减的锥形坡面，锥形坡面最大外径大于排水口外径。

本实用新型提供的汽车检测专用尾气吸排器，可方便高度及角度调节，且可避免高温热气腐蚀设备，延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1：本实用新型的汽车检测专用尾气吸排器的结构示意图。

图2：本实用新型的汽车检测专用尾气吸排器的吸排器本体的俯视图。

图3：本实用新型的汽车检测专用尾气吸排器的吸气管的结构示意图。

附图标记说明