[实用新型]一种汽车顶棚的隔音降噪结构有效
申请号: | 202021792032.7 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN212796747U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 蔡文辉 | 申请(专利权)人: | 江西省林源汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 隔音 结构 | ||
1.一种汽车顶棚的隔音降噪结构,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)的内侧固定连接有顶板(2),所述顶板(2)的表面固定连接有止震板(3),所述止震板(3)的表面固定连接有隔水板(4),所述隔水板(4)的表面固定连接有隔音棉(5),所述隔音棉(5)的表面固定连接有降噪板(6),所述降噪板(6)的表面固定连接有阻隔板(7),所述顶板(2)的表面滑动连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的表面开设有连接槽(9),所述顶板(2)的表面固定连接有固定杆(10),所述隔音棉(5)的内侧开设有消音孔(11),所述支撑板(8)的底端活动连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的表面套接有调节杆(13),所述调节杆(13)的底端活动连接有固定板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的隔音降噪结构,其特征在于:所述顶板(2)呈板状卡合连接在架体(1)的表面,所述止震板(3)呈若干个连接在顶板(2)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的隔音降噪结构,其特征在于:所述隔水板(4)的表面连接有凹槽,且凹槽和架体(1)连接,所述隔音棉(5)和降噪板(6)以此连接在隔水板(4)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的隔音降噪结构,其特征在于:所述支撑板(8)呈圆弧形连接在顶板(2)的表面,所述连接槽(9)呈两组连接在支撑板(8)的表面,所述支撑板(8)通过螺栓固定连接在顶板(2)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的隔音降噪结构,其特征在于:所述消音孔(11)贯穿连接在隔音棉(5)的内侧,所述消音孔(11)呈弯曲状,所述消音孔(11)的表面连接多组通孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的隔音降噪结构,其特征在于:所述支撑杆(12)和调节杆(13)转动连接,所述调节杆(13)和固定板(14)通过转轴连接,所述固定板(14)固定连接在顶板(2)的表面,所述支撑杆(12)和调节杆(13)滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西省林源汽车内饰件有限公司,未经江西省林源汽车内饰件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021792032.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:涂布机用芯管定位装置
- 下一篇:一种带储物功能的汽车顶棚