[实用新型]一种混凝土自动卸料的运输装置有效
申请号: | 202021792224.8 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213442731U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 李景霞 | 申请(专利权)人: | 广东盛森建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区大良街道新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 自动 卸料 运输 装置 | ||
1.一种混凝土自动卸料的运输装置,包括运输装置底板(1)以及所述运输装置底板(1)上表面焊接连接的底板焊接钢板(11),其特征在于:所述底板焊接钢板(11)的下表面焊接连接有车轮固定架(2),所述车轮固定架(2)的内表面设置有运输车轮(21),所述运输车轮(21)的中心线转动设置有车轮转轴(22),所述底板焊接钢板(11)的上表面设置有混凝土料厢(3),所述混凝土料厢(3)的前表面焊接连接有料厢把手(4),所述混凝土料厢(3)的前表面设置有卸料组件(5),所述卸料组件(5)包括卸料液压缸(51)、液压缸固定底座(511)、底座固定杆(512)、伸缩液压杆(52)、液压杆固定台(521),所述卸料液压缸(51)固定在所述液压缸固定底座(511)的上表面,所述液压缸固定底座(511)的下表面设置有所述底座固定杆(512),所述卸料液压缸(51)的内表面嵌套连接有所述伸缩液压杆(52),所述伸缩液压杆(52)末端面设置有所述液压杆固定台(521),所述混凝土料厢(3)的外表面设置有料厢卡扣组件(6),所述料厢卡扣组件(6)包括料厢固定卡杆(61)、料厢卡杆把手(62)、卡杆卡销(63)、L型活动卡槽(64)、卡槽板(641)、卡槽卡销(65),所述料厢固定卡杆(61)的前端面焊接连接有所述料厢卡杆把手(62),所述料厢固定卡杆(61)卡套在所述卡杆卡销(63)的上表面,所述L型活动卡槽(64)开设在所述卡槽板(641)的外表面,所述L型活动卡槽(64)的内表面活动嵌入有所述卡槽卡销(65)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土自动卸料的运输装置,其特征在于:所述运输装置底板(1)上表面焊接连接有所述底板焊接钢板(11),且所述运输装置底板(1)和所述底板焊接钢板(11)采用合金钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土自动卸料的运输装置,其特征在于:所述液压缸固定底座(511)的下表面设置有所述底座固定杆(512),且所述底座固定杆(512)与所述运输装置底板(1)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土自动卸料的运输装置,其特征在于:所述L型活动卡槽(64)开设在所述卡槽板(641)的外表面,且所述卡槽板(641)销钉连接在所述底板焊接钢板(11)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土自动卸料的运输装置,其特征在于:所述L型活动卡槽(64)的内表面活动嵌入有所述卡槽卡销(65),且所述卡槽卡销(65)与所述混凝土料厢(3)螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土自动卸料的运输装置,其特征在于:所述混凝土料厢(3)的前表面焊接连接有车厢推杆(7),所述车厢推杆(7)的前端面焊接连接有推杆把手(8)。
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