[实用新型]一种抗震防松脱汽车连接器有效
申请号: | 202021794265.0 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213242967U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 邹栋林;孟玉喜;朱建刚;张超;韦涛 | 申请(专利权)人: | 常州施勤线束有限公司 |
主分类号: | H01R13/621 | 分类号: | H01R13/621;H01R13/502;F16F15/02;F16F15/067 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 丰卫 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗震 防松脱 汽车 连接器 | ||
1.一种抗震防松脱汽车连接器,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的顶部固定连接有侧护板(2),所述固定底板(1)的顶部固定连接有位于侧护板(2)外侧的限位立柱(3),所述限位立柱(3)远离固定底板(1)一端的外部和安装活动板(4)活动连接,所述安装活动板(4)的顶部固定连接有汽车连接器本体(5),所述安装活动板(4)顶端的外部螺纹连接有位于安装活动板(4)顶部的固定螺母(6),所述安装活动板(4)和减震弹簧(7)相对的一侧与减震弹簧(7)固定连接,所述固定底板(1)的顶部固定连接有位于侧护板(2)内侧的第一磁板(8),所述汽车连接器本体(5)的底部固定连接有第二磁板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震防松脱汽车连接器,其特征在于:所述侧护板(2)的数量为两个,且两个侧护板(2)左右对称分布在固定底板(1)顶端的中部。
3.根据权利要求1所述的一种抗震防松脱汽车连接器,其特征在于:所述限位立柱(3)的数量为四个,且四个限位立柱(3)等距离分布在固定底板(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种抗震防松脱汽车连接器,其特征在于:所述安装活动板(4)顶端的中部开设有安装口,安装活动板(4)的顶部等距离开设有多个限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种抗震防松脱汽车连接器,其特征在于:所述减震弹簧(7)和限位立柱(3)套接,减震弹簧(7)的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的一种抗震防松脱汽车连接器,其特征在于:所述汽车连接器本体(5)的外侧均与两个侧护板(2)的内侧接触,所述第一磁板(8)和第二磁板(9)相互排斥。
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