[实用新型]一种制冷送冷车

权利要求书

1.一种制冷送冷车，包括载车（1）以及箱体（2），其特征在于：所述载车（1）的底盘上设置有安装底架（3），箱体（2）通过安装底架（3）设置在载车（1）的底盘上，箱体（2）内设置有驱动系统、电控系统以及制冷送冷系统；所述制冷送冷系统包括空气压缩机（4）和干燥净化装置（5）；所述空气压缩机（4）的出气口分别连接有压力表B9、安全阀AQ1以及主进气阀，并通过主进气阀与干燥净化装置（5）的进气口连接，干燥净化装置（5）的出气口分别与单向阀DX1以及压缩机卸荷阀K9的进气口连接，单向阀DX1的出气口分别与加注阀K1、加注阀K2、加注阀K3以及过滤器GL的进气口连接，加注阀K1的出气口并列连接有第一储气瓶组（6）和压力表B1，加注阀K2的出气口并列连接有第二储气瓶组（7）和压力表B2、加注阀K3的出气口并列连接有第三储气瓶组（8）和压力表B3，过滤器的出气口分别与充气阀K5、充气阀K6、充气阀K7以及供气阀K8的进气口连接，充气阀K5、充气阀K6以及充气阀K7的出气口分别与减压阀JY2、减压阀JY3和减压阀JY4的进气口连接，减压阀JY2、减压阀JY3和减压阀JY4的出气口分别与单向阀DX2、单向阀DX3以及单向阀DX4的进气口连接，所述单向阀DX2、单向阀DX3、单向阀DX4以及供气阀K8的出气口一路并联后分别与压力表B4、充气嘴J2以及放气阀K4连接；所述驱动系统包括取力齿轮箱（9）和电动机（10），取力齿轮箱（9）中的取力器的下部输入端与汽车变速箱后端副轴相接，输出端与汽车传动轴相接，取力器上半部的左轴通过皮带轮与电动机（10）相接，右轴通过传动轴与空气压缩机（4）连接，电动机（10）还与空气压缩机（4）连接；所述电控系统包括电控箱（11）。

2.根据权利要求1所述的一种制冷送冷车，其特征在于：所述干燥净化装置（5）的进气口处并联设置有电加热器（12）。

3.根据权利要求1所述的一种制冷送冷车，其特征在于：所述减压阀JY2、减压阀JY3和减压阀JY4的出气口还分别连接有安全阀AQ2、安全阀AQ3以及安全阀AQ4。

4.根据权利要求1所述的一种制冷送冷车，其特征在于：所述减压阀JY4的出气口处还连接有压力表B5。

5.根据权利要求1所述的一种制冷送冷车，其特征在于：所述电控箱（11）内设置有PLC控制器、控制开关、加热风机和散热风机。

6.根据权利要求1所述的一种制冷送冷车，其特征在于：第一储气瓶组（6）、第二储气瓶组（7）以及第三储气瓶组（8）均包括气瓶（13）以及瓶架，气瓶（13）通过瓶架设置在箱体（2）内，所述瓶架包括框架（14），框架（14）上端设置有活动梁（141），活动梁（141）上设置有与气瓶（13）外形相对应的抱箍组件（142），抱箍组件（142）与气瓶（13）接触的内侧对应设置有胶垫。

7.根据权利要求6所述的一种制冷送冷车，其特征在于：所述气瓶（13）的内胆为铝合金，所述内胆外包覆有碳纤维层，所述碳纤维层外表面包覆有玻璃纤维层。