[实用新型]一种玩具车的转向装置

说明书

本实用新型涉及玩具车技术领域，公开了一种玩具车的转向装置，包括：壳体，包括上壳体以及下壳体，上壳体安装在下壳体上；避震组件连接于上壳体的两侧位置；壳体上设有一组以上的连接杆件；驱动马达设置在壳体内；扇形牙设置在壳体内；连接杆贯穿壳体，连接杆的中段位置安装在扇形牙上，连接杆的两端部位置上设置有摇摆头。本实用新型提供一种转向效果好，避震效果好，使用寿命长的转向装置。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，尤指一种玩具车的转向装置。

背景技术

由于现有的玩具车上的驱动电机设置在中间位置，需要通过齿轮组进行传动，达到转向功能，但是由于齿轮组远离车轮，所达到的转向效果不明显，同时，玩具车上的转向装置上并未设置避震功能，导致在颠簸时，齿轮组之间的啮合发生偏差，容易损坏。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种玩具车的转向装置，其主要目的是设置独立转向装置，来实现转向功能，同时，在转向装置上设置避震结构，减少颠簸造成的影响，延长使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种玩具车的转向装置，其特征在于，包括：壳体，其包括上壳体以及下壳体，所述上壳体安装在所述下壳体上，形成放置空间；避震组件，所述避震组件连接于所述上壳体的两侧位置；连接杆件，所述壳体上设有一组以上的连接杆件，所述连接杆件安装在所述壳体表面；驱动马达，所述驱动马达设置在所述壳体内，所述驱动马达的输出端上安装有齿轮；扇形牙，所述扇形牙设置在所述壳体内，所述扇形牙上设有一段轮齿，所述轮齿与所述驱动马达的齿轮相啮合；连杆杆，所述连接杆贯穿所述壳体，所述连接杆的中段位置安装在所述扇形牙上，所述连接杆的两端部位置上设置有摇摆头。

进一步地，所述避震组件包括连接件、套件以及弹簧，所述连接件设置在所述上壳体上，所述套件套接在所述连接杆上，所述套件中空，沿所述连接件轴向移动，所述弹簧安置在所述套件内。

进一步地，所述连接件置于所述套件的端部设有卡勾，所述套件在圆周面上轴向上开设相对的开口，所述卡勾置于所述开口上。

进一步地，该玩具车的转向装置还包括微调件，所述下壳体的底面上设有呈弧形设置的限位条，所述微调件的一端与所述扇形牙相连接，所述微调件的另一端延伸至所述下壳体的底面，且与所述限位条相配合。

本实用新型通过设置独立的转向装置安装于玩具车的前轮位置，实现转向功能，无需经过太多的传动齿轮，达到转向效果好，同时，为延长转向装置的使用寿命，通过在转向装置上设置避震结构，有效防止玩具车在颠簸时，对转向装置造成损坏，进一步，本实用新型上还设置了微调机构，纠正转向装置在长时间使用下，产生的偏差。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是壳体的结构示意图。

图3是壳体内部结构示意图。

图4是避震组件的结构示意图。

图5是微调件的结构示意图。

附图标号说明：1.壳体；2.上壳体；3.下壳体；4.避震组件；5.连接杆件；6.驱动马达；7.齿轮；8.扇形牙；9.轮齿；10.连接杆；11.摇摆头；12.连接件；13.套件；14.弹簧；15.卡勾；16.开口；17.微调件；18.限位条。

具体实施方式