[实用新型]轮胎自补液注入装置

说明书

本实用新型公开了轮胎自补液注入装置，包括装置本体，所述装置本体的底部套接有连接座，所述连接座的底部设置有注射瓶，所述连接座顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离装置本体的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔设置有卡紧机构，所述固定块的顶部设置有与卡紧机构配合使用的固定机构。通过设置装置本体、连接座、注射瓶、固定块、活动槽、卡紧机构、固定机构、限位槽、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔和第五通孔的配合使用，解决了现有装置不便于和注射瓶进行固定，在注入车胎自动补漏液时，可能会出现装置和注射瓶之间脱离，影响使用者对车胎注入车胎自动补漏液的问题。

技术领域

本实用新型属于轮胎自补液技术领域，尤其涉及轮胎自补液注入装置。

背景技术

车胎自动补漏液是依水溶性高分子材料聚乙烯醇为主要原料，它是合成纤维尼纶的中间体，是易获得含有羟基的高分子螯合剂，能与二价过渡金属铜离子螯合的很牢固。

在防止轮胎在行驶的过程中被扎出洞，导致车胎漏气时会添加车胎自动补漏液，综上所述，现有技术存在的问题是：不便于对装置进行固定，在注入车胎自动补漏液时，可能会出现装置和注射瓶之间脱离，影响使用者对车胎注入车胎自动补漏液。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了轮胎自补液注入装置，具备便于对装置进行固定的优点，解决了现有装置不便于和注射瓶进行固定，在注入车胎自动补漏液时，可能会出现装置和注射瓶之间脱离，影响使用者对车胎注入车胎自动补漏液的问题。

本实用新型是这样实现的，轮胎自补液注入装置，包括装置本体，所述装置本体的底部套接有连接座，所述连接座的底部设置有注射瓶，所述连接座顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离装置本体的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔设置有卡紧机构，所述固定块的顶部设置有与卡紧机构配合使用的固定机构，所述固定块的顶部开设有与固定机构配合使用的限位槽。

作为本实用新型优选的，所述卡紧机构包括限位板，所述限位板远离装置本体的一侧固定连接有限位柱，所述限位柱的表面套设有拉簧，所述限位柱远离限位板的一侧贯穿固定块并延伸至固定块的外侧，所述限位柱底部远离限位板的一侧固定连接有卡钩，所述限位板的顶部开设有与固定机构配合使用的固定槽。

作为本实用新型优选的，所述固定机构包括定位柱，所述定位柱的前侧和后侧均固定连接有定位板，所述定位柱的表面套设有固定杆，所述固定杆靠近限位槽的一侧开设有转槽，所述转槽的内腔设置有定位杆，所述定位杆的表面套设有固定柱，所述固定柱的底部贯穿固定块并延伸至限位槽的内腔且固定连接有限位块，所述固定柱的表面套设有弹簧，所述限位块的底部贯穿固定块并延伸至固定槽的内腔。

作为本实用新型优选的，所述固定块靠近限位柱和固定柱的一侧分别开设有与限位柱和固定柱配合使用的第一通孔和第二通孔，所述固定块靠近限位块的一侧开设有与限位块配合使用的第三通孔。

作为本实用新型优选的，所述限位板靠近活动槽内壁的一侧与活动槽的内壁接触，所述拉簧的两侧分别与限位板和活动槽的内壁固定连接，所述限位柱靠近第一通孔内壁的一侧与第一通孔的内壁接触，所述卡钩靠近注射瓶的一侧与注射瓶接触。

作为本实用新型优选的，所述定位板的底部与固定块固定连接，所述固定杆靠近定位柱的一侧开设有与定位柱配合使用的第四通孔，所述定位杆的前侧和后侧均与转槽的内壁固定连接，所述固定柱靠近定位杆的一侧开设有与定位杆配合使用的第五通孔，所述弹簧的顶部和底部分别与限位槽的内壁和限位块固定连接，所述限位块靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置装置本体、连接座、注射瓶、固定块、活动槽、卡紧机构、固定机构、限位槽、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔和第五通孔的配合使用，解决了现有装置不便于和注射瓶进行固定，在注入车胎自动补漏液时，可能会出现装置和注射瓶之间脱离，影响使用者对车胎注入车胎自动补漏液的问题。