[实用新型]一种轨道交通直流牵引用开关柜有效
申请号: | 202021794701.4 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN212908654U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 吴磊 | 申请(专利权)人: | 吴磊 |
主分类号: | H02B1/32 | 分类号: | H02B1/32;H02B1/20 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 直流 牵引 开关柜 | ||
1.一种轨道交通直流牵引用开关柜,包括开关柜主体(1),其特征在于:所述开关柜主体(1)的壁上固定连接有多组接线头(2),所述接线头(2)内活动插接有导线主体(4),所述开关柜主体(1)的壁上固定连接有多组卡座(3),所述卡座(3)的顶部开设有弧形槽,所述导线主体(4)活动卡接在卡座(3)的弧形槽内,所述开关柜主体(1)的壁上固定连接有两组固定座(5),两组所述固定座(5)对称分布在多组卡座(3)的两侧,所述固定座(5)的顶部开设有卡槽(501),所述卡槽(501)内活动卡接有卡块(6),所述固定座(5)的两侧开设有锁紧槽(502),所述卡块(6)上设有与固定座(5)相对应的锁紧机构,所述卡块(6)的侧壁固定连接有连接块(601),两组所述连接块(601)之间固定连接有连接条(7),所述连接条(7)的底部设有抵紧条(8),所述抵紧条(8)的底部与导线主体(4)的上表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流牵引用开关柜,其特征在于:所述锁紧机构包括滑块(602),所述卡块(6)的内部开设有滑槽,所述滑块(602)滑动连接在卡块(6)的滑槽内,所述卡块(6)的滑槽内设有卡簧(603)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通直流牵引用开关柜,其特征在于:所述卡簧(603)的一端与卡块(6)的滑槽内壁固定相连,所述卡簧(603)的另一端与滑块(602)的侧壁固定相连,且所述卡簧(603)处于压缩状态。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通直流牵引用开关柜,其特征在于:所述滑块(602)远离卡簧(603)的一侧固定连接有锁紧块(604),所述锁紧块(604)穿过卡块(6)并活动插接在锁紧槽(502)内。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通直流牵引用开关柜,其特征在于:所述滑块(602)的顶部固定连接有把手(605),所述把手(605)穿过卡块(6)并向上延伸,所述卡块(6)的顶部开设有与把手(605)相对应的开槽,所述把手(605)滑动连接在卡块(6)的顶部开槽内。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通直流牵引用开关柜,其特征在于:所述连接条(7)的内部设有内腔,所述抵紧条(8)滑动连接在连接条(7)的内腔中,所述连接条(7)的内腔中设有抵紧弹簧(701)。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通直流牵引用开关柜,其特征在于:所述抵紧弹簧(701)的顶部与连接条(7)的内腔顶壁固定相连,所述抵紧弹簧(701)的底部与抵紧条(8)的顶部固定相连。
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