[实用新型]往复式板条输送机有效
申请号: | 202021794760.1 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN214086264U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | F·A·H·德拉德;N·M·梅特尔 | 申请(专利权)人: | 卡格麦柯有限责任公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 迟姗;匡丽娟 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 往复 板条 输送 | ||
本实用新型涉及一种往复式板条输送机,其包括:支撑结构;多个平行的细长板条,所述板条由支撑结构支撑并且能相对于支撑结构在其纵向上滑动;以及驱动机构,该驱动机构用于板条相对于支撑结构的往复滑动移动,其中,驱动机构包括具有第一驱动梁的第一线性驱动器、具有第二驱动梁的第二线性驱动器、以及具有第三驱动梁的第三线性驱动器,其中,第一驱动梁、第二驱动梁以及第三驱动梁横切于板条延伸,并且其中,板条重复且随后形成第一组板条、第二组板条或第三组板条的一部分,每组板条连接到相应的第一驱动梁、第二驱动梁或第三驱动梁。
技术领域
本实用新型涉及一种往复式板条输送机。
背景技术
一种已知的往复式板条输送机包括:支撑结构;多个平行的细长板条,这些板条由支撑结构支撑并且可相对于支撑结构在其纵向上滑动;以及驱动机构,该驱动机构用于板条相对于支撑结构的往复滑动移动,其中,驱动机构包括具有第一驱动梁的第一线性驱动器、具有第二驱动梁的第二线性驱动器、以及具有第三驱动梁的第三线性驱动器,其中,第一驱动梁、第二驱动梁以及第三驱动梁横切于板条延伸,并且其中,板条重复且随后形成第一组板条、第二组板条或第三组板条的一部分,每组板条连接到相应的第一驱动梁、第二驱动梁或第三驱动梁。
已知往复式板条输送机的缺点是已知往复式板条输送机的部件暴露于灰尘和粗糙的外部条件。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种往复式板条输送机,在该往复式板条输送机中,关键部件可受到保护以免受粗糙外部条件的影响,或者可承受粗糙的外部条件,或可预期处于粗糙的外部条件。
根据第一方面,本实用新型提供了一种往复式板条输送机,该往复式板条输送机包括:支撑结构;多个平行的细长板条,所述多个平行的细长板条由支撑结构支撑并且能相对于支撑结构在其纵向上滑动;以及驱动机构,该驱动机构用于板条相对于支撑结构的往复滑动移动,其中,驱动机构包括具有第一驱动梁的第一线性驱动器、具有第二驱动梁的第二线性驱动器、以及具有第三驱动梁的第三线性驱动器,其中,第一驱动梁、第二驱动梁以及第三驱动梁横切于板条延伸,并且其中,板条重复且随后地形成第一组板条、第二组板条或第三组板条的一部分,每组板条连接到相应的第一驱动梁、第二驱动梁或第三驱动梁,其中,第一线性驱动器包括第一液压缸、第一液压缸内部的第一活塞、第一反向液压缸、第一反向液压缸内部的第一反向活塞、以及第一驱动杆,所述第一活塞、第一驱动梁和第一反向活塞串联到第一驱动杆,其中,第一活塞将第一液压缸在内部分成第一顶室和第一底室,并且其中,第一反向活塞将第一反向液压缸在内部分成第一反向顶室和第一反向底室,其中,第二线性驱动器包括第二液压缸、第二液压缸内部的第二活塞、第二反向液压缸、第二反向液压缸内部的第二反向活塞、以及第二驱动杆,所述第二活塞、第二驱动梁和第二反向活塞串联到第二驱动杆,其中,第二活塞将第二液压缸在内部分成第二顶室和第二底室,并且其中,第二反向活塞将第二反向液压缸在内部分成第二反向顶室和第二反向底室,其中,第三线性驱动器包括第三液压缸、第三液压缸内部的第三活塞、第三反向液压缸、第三反向液压缸内部的第三反向活塞、以及第三驱动杆,所述第三活塞、第三驱动梁和第三反向活塞串联到第三驱动杆,其中,第三活塞将第三液压缸在内部分成第三顶室和第三底室,并且其中,第三反向活塞将第三反向液压缸在内部分成第三反向顶室和第三反向底室,其中,驱动机构包括用于线性驱动器的液压控制系统,其中,液压控制系统包括:第一增压导管,该第一增压导管与第一底室且与第一反向顶室连接;第二增压导管,该第二增压导管与第二底室且与第二反向顶室连接;以及第三增压导管,该第三增压导管与第三底室且与第三反向顶室连接,其中,液压控制系统包括:第一反向增压导管,该第一反向增压导管与第一顶室且与第一反向底室连接;第二反向增压导管,该第二反向增压导管与第二顶室且与第二反向底室连接;以及第三反向增压导管,该第三反向增压导管与第三顶室且与第三反向底室连接,其中,液压控制机构包括循环阀,该循环阀具有:第一端口和第二端口,该第一端口和第二端口与用于液压流体的相应的供给导管和返回导管连接,所述供给导管和返回导管能与液压泵回路连接;以及第三端口和第四端口,其中,在循环阀的第一位置中,第一端口与第四端口流体连通,而第二端口与第三端口流体连通,并且其中,在循环阀的第二位置中,第一端口与第三端口流体连通,而第二端口与第四端口流体连通,其中,液压控制系统包括:第一主导管,该第一主导管与循环阀的第三端口且与第一反向底室连接;第一平衡导管,该第一平衡导管与第二反向底室连接,并且经由第一止回阀与第一反向底室连接;以及第二平衡导管,该第二平衡导管与第三反向底室连接,并且经由第二止回阀与第二反向底室连接,其中,液压控制系统包括:第二主导管,该第二主导管与循环阀的第四端口且与第三底室连接;第三平衡导管,该第三平衡导管与第二底室连接,并且经由第三止回阀与第三底室连接;以及第四平衡导管,该第四平衡导管与第一底室连接,并且经由第四止回阀与第二底室连接,其中,第一止回阀被定位成通过第一反向活塞的接合来操作,第二止回阀被定位成由第二反向活塞操作,第三止回阀被定位成通过第三活塞的接合来操作,并且第四止回阀被定位成通过第二活塞的接合来操作,其中,未接合的止回阀阻止液压流体朝向其所连接的室的流动,并且其中,接合的止回阀允许液压流体沿相反方向流动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡格麦柯有限责任公司,未经卡格麦柯有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021794760.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:涂敷装置
- 下一篇:一种减少空泡的气密性汽车配件模具