[实用新型]一种车床定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种车床定位夹具，包括圆形支架，所述圆形支架内部设有四个滑轨，四个所述滑轨呈现“十”字形排列，所述滑轨内部设有电磁铁，四个所述滑轨上分别设有第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构，所述第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构的结构一致；本实用新型结构简单，设计新颖，能够将工件稳固于夹具上，有效的避免了因为车床本身的震动导致工件位移，大大提高了定位的稳定性和精准性。

技术领域

本实用新型涉及定位夹具技术领域，具体为一种车床定位夹具。

背景技术

车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。

车床夹具使用目的是便于将需要加工的工件进行固定，由于工件的大小不一，人们设计了可以滑动调节大小的夹具，但是这些夹具一般是采用滑轮在滑轨上滑动来调节大小间距，这样的设计存在的缺陷就是，滑轮本身就不太稳固，加上车床运转时多少伴有震动，就可能会使滑轮移位，导致夹持的工件松弛，产生定位偏差；而且夹具用于固定工件的固定板结构单一，虽然可以通过滑动来匹配不同大小的工件，但是固定板作为一个固定支点，当用于大工件固定时，固定板太小长度不够，也容易导致夹持不稳；因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床定位夹具，包括圆形支架，其特征在于：所述圆形支架内部设有四个滑轨，四个所述滑轨呈现“十”字形排列，所述滑轨内部设有电磁铁，四个所述滑轨上分别设有第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构，所述第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构的结构一致；

所述第一夹持机构包括滑块，所述滑块固定于滑轨上，所述滑块上设有基座，所述基座的左端设有连接块，所述连接块连接着顶杆的一端，所述顶杆的另一端连接着液压缸，所述液压缸固定在圆形支架的内壁上，所述基座的右端设有固定板，所述基座上设有电推杆，所述电推杆上顶端连接着固定杆，所述固定杆上固定有弧形固定板。

优选的，所述弧形固定板包括主弧形固定板，右弧形固定板和左弧形固定板，所述主弧形固定板的两端均设有多个第一螺纹通孔，所述主弧形固定板底端两边的弧形边缘段设有滑槽；

所述右弧形固定板和左弧形固定板结构相同，所述左弧形固定板上设有多个第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔与第一螺纹通孔相匹配，所述左弧形固定板上端两边的弧形边缘段设有卡槽，呈“凹”字形设置，所述卡槽与滑槽相匹配；

所述第一螺纹通孔与第二螺纹通孔之间通过可拆卸螺栓相固定。

优选的，所述圆形支架的外壁上设有多个固定件，所述圆形支架上方设有与之相匹配的圆形盖板，所述圆形盖板上设有四个条形通孔，四个所述条形通孔的大小及位置均与第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构相匹配。

优选的，所述滑块采用铁块制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，设计新颖，能够将工件稳固于夹具上，有效的避免了因为车床本身的震动导致工件位移，大大提高了定位的稳定性和精准性；

2、本实用新型通过采用电磁铁，在通电后能够将滑块紧紧的吸附于滑轨上，大大提高了滑轨与滑块之间的紧密性，使其不易晃动，从而大大提高了整个夹具的稳定性；

3、本实用新型通过将弧形固定板设置成可调节长短，以适应多种规格的工件，当工件较大时，可以通过调节固定板将其拉伸至合适长度，大大提高了工件固定时稳定性。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；