[实用新型]一种新型智能车位有效
申请号: | 202021794952.2 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213573263U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 邱晓明;邢昊 | 申请(专利权)人: | 浙江万维识别技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/08;G08G1/14 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 310000 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能 车位 | ||
1.一种新型智能车位,其特征在于:包括车位基层板(1),所述车位基层板(1)的上表面靠近四周位置均涂有车位线(2),且车位基层板(1)的上表面靠近一端位置设有标号区(3),所述车位基层板(1)的上表面靠近另一端位置连接有感应装置(4),且车位基层板(1)的上表面靠近标号区(3)的内侧位置固定安装有车位锁底座(5),所述车位锁底座(5)的外侧位置设有车位锁挡块(6),且车位锁底座(5)与车位锁挡块(6)之间连接有连接轴(7),所述连接轴(7)的外表面套设有复位弹簧(8),所述车位锁底座(5)的外表面活动连接有扣紧销(9),所述扣紧销(9)的端头位置延伸至车位锁挡块(6)的内部,所述车位基层板(1)的上表面连接有限位机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能车位,其特征在于:所述感应装置(4)由感应器(401)、感应头(402)、信号杆(403)、固定板(404)和固定销(405)组成,所述感应器(401)位于车位基层板(1)的上表面靠近端头的位置,所述感应头(402)设置在感应器(401)的前表面,所述信号杆(403)固定于感应器(401)的上表面,所述固定板(404)固定于感应器(401)的两侧外表面,所述固定销(405)贯穿于固定板(404)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种新型智能车位,其特征在于:所述感应器(401)通过固定板(404)和固定销(405)与车位基层板(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能车位,其特征在于:所述限位机构(10)由限位挡块(1001)、活动柱(1002)、缓冲垫(1003)、衔接头(1004)和伸缩弹簧(1005)组成,所述限位挡块(1001)设置在车位基层板(1)的上方,所述活动柱(1002)的顶端固定于限位挡块(1001)的外表面,且活动柱(1002)的底端延伸至车位基层板(1)的内部,所述缓冲垫(1003)固定于限位挡块(1001)的外表面,所述衔接头(1004)固定于活动柱(1002)的底端,所述伸缩弹簧(1005)的一端固定于衔接头(1004)的外表面,且伸缩弹簧(1005)的另一端高度于车位基层板(1)的内表面。
5.根据权利要求4所述的一种新型智能车位,其特征在于:所述限位挡块(1001)通过活动柱(1002)、衔接头(1004)和伸缩弹簧(1005)与车位基层板(1)活动连接。
6.根据权利要求4所述的一种新型智能车位,其特征在于:所述车位锁挡块(6)通过连接轴(7)和复位弹簧(8)与车位锁底座(5)活动连接。
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