[实用新型]一种泵头组件及使用该泵头组件的润滑装置有效
申请号: | 202021796067.8 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213018804U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 巴少男;赵民章 | 申请(专利权)人: | 郑州奥特科技有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N13/02;F16N29/00;F16N23/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龙 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组件 使用 润滑 装置 | ||
本实用新型涉及一种泵头组件及使用该泵头组件的润滑装置。本实用新型的润滑装置包括:泵头;储油容器,安装在泵头上;加载盘,用于直接或间接对储油容器中的润滑油脂进行施压,以便润滑油脂更容易进入泵头;加载动力机构,与泵头或储油容器固定连接而相对泵头固定设置,其动作输出端与加载盘传动连接,能够带动加载盘进行加载。本实用新型的润滑装置通过加载动力机构带动加载盘进行加载,那么通过控制加载动力机构的动作状态,能够实现按需加载,便于根据储油容器中的油量、根据实际的加载需求对加载作用进行调整,进而能够使得润滑装置稳定输出润滑油脂,工作性能稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及润滑系统技术领域,尤其涉及一种泵头组件及使用该泵头组件的润滑装置。
背景技术
对于大型工程车辆或大型机械设备往往都配备有集中润滑系统对车辆或设备的润滑点位定时供应润滑油脂。集中润滑系统包含润滑装置以及连接润滑装置的供油管路。润滑装置的形式有多种多样,不同结构形式的润滑装置使用效果也不相同,但是大多数润滑装置为了保证粘稠度较高的润滑油脂能够顺利被泵头吸入,往往有加载装置对储油容器中的油脂加压。例如授权公告号为CN201677841U以及申请公布号为CN102364204A的中国专利所公开的润滑装置,都是通过弹簧加载系统对润滑油脂进行加载,进而保证润滑油脂能够被油泵可靠的抽吸。
但是这些润滑装置在使用时,实际上还是存在一些比较关键的问题。可以很容易的知道,在润滑油脂较多时,靠近泵头位置的润滑油脂被上侧润滑油脂所压,很容易进入到泵头内被油泵吸走,所需加载装置施加的压力较小;而在润滑油脂余量较少时,靠近泵头位置处的油脂受到上侧油脂的压力就越来越小,甚至消失,此时所需加载装置施加的压力较大。但是结合上述专利文件中的润滑装置可以看出,通过压力弹簧加载时,在润滑油脂较多时,压力弹簧的压缩量较大,对油脂施加的力较大,而在润滑油脂余量较少时,压力弹簧的压缩量小,对油脂施加的力较小,这与上述分析的油脂在不同余量时所需加载压力的关系恰恰相反,这也就出现在油量较多,所需加载装置的加载压力较小时,弹簧反而提供较大的加载力,在油量较少,所需加载装置的加载压力较大时,弹簧反而无法提供较大的加载力的情况,这就对润滑装置的正常工作造成一定程度的影响。
此外,采用弹簧作为加载力的发生源,由于弹簧随着伸缩量的变化其输出的弹性压力也随之变化,无法输出恒定的加载压力,这在一定程度上也会对润滑装置正常泵出润滑油脂造成不良影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泵头组件,用以解决现有的泵头组件采用弹簧加载机构对润滑油脂进行加载所导致的对油脂加载效果差,油泵泵油不可靠的问题。
同时本实用新型还提供一种润滑装置,用以解决现有的润滑装置采用弹簧加载机构对润滑油脂进行加载所导致的对油脂加载效果差,油泵泵油不可靠的问题。
本实用新型的泵头组件包括:
泵头,其上具有储油容器安装结构;
加载盘,用于直接或间接对储油容器中的润滑油脂进行施压,以便润滑油脂更容易进入泵头;
加载动力机构,为输出直线动作的动力机构,与泵头或储油容器固定连接而相对泵头固定设置,其动作输出端与加载盘传动连接,能够带动加载盘进行加载。
本实用新型的泵头组件在使用时,通过加载动力机构带动加载盘进行加载,那么通过控制加载动力机构的动作状态,能够实现按需加载,便于根据储油容器中的油量、根据实际的加载需求对加载作用进行调整,进而能够使得泵头组件稳定输出润滑油脂,工作性能稳定可靠。
进一步的,所述泵头上具有开口朝上的泵腔,储油容器安装在泵头的上侧面且与泵腔连通,泵头的上侧面还固定安装有竖向支撑结构,加载动力机构固定安装在竖向支撑结构的远离泵头的一侧。加载动力机构通过竖向支撑结构与泵头固定连接,固定可靠,能够提供较为可靠的加载力。
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