[实用新型]一种用于上压紧油缸的上盖

说明书

本实用新型公开了一种用于上压紧油缸的上盖，属于油缸装置技术领域，包括与缸筒连接的盖体，所述盖体两侧均设置有固定组件，所述固定组件包括设置在盖体上的固定块，所述固定块上开设有通孔，所述通孔内滑动连接有滑块，所述滑块的外端连接有限位块，所述滑块的内端连接有弧形块，所述滑块的滑动使弧形块的内侧紧贴缸筒；所述限位块上开设有第一螺纹孔，所述固定块上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔同轴设置。本实用新型通过设置固定组件，能够稳固上盖与缸筒之间的连接，避免缸盖脱落。

技术领域

本实用新型属于油缸装置技术领域，具体涉及一种用于上压紧油缸的上盖。

背景技术

油缸盖与油缸的连接通常是螺纹连接，油缸设内螺纹，油缸盖设外螺纹，在压力油的作用下，缸筒与缸盖之间的螺纹连接有可能发生松动而造成缸盖脱落的情况，从而使油缸不能正常工作。为此，我们提出一种用于上压紧油缸的上盖。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于上压紧油缸的上盖，它。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于上压紧油缸的上盖，包括与缸筒连接的盖体，所述盖体两侧均设置有固定组件，所述固定组件包括设置在盖体上的固定块，所述固定块上开设有通孔，所述通孔内滑动连接有滑块，所述滑块的外端连接有限位块，所述滑块的内端连接有弧形块，所述滑块的滑动使弧形块的内侧紧贴缸筒；所述限位块上开设有第一螺纹孔，所述固定块上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔同轴设置。

进一步的，所述弧形块内侧面均匀分布有防滑齿，所述防滑齿由软质材料制成。

进一步的，所述盖体中心设置有与缸筒连接的连接段，所述连接段外侧设置有外螺纹。

进一步的，所述连接段四周均布分布有固定螺纹孔。

进一步的，所述盖体四角均设置有装配螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置固定组件，能够将稳固盖体与缸筒之间的螺纹连接，防止盖体脱落。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型与缸筒以及下盖配合的示意图。

图中：1-盖体，2-连接段，3-连通孔，4-进油孔，5-固定块，6-通孔，7-滑块，8-限位块，9-弧形块，10-防滑齿，11-第一螺纹孔，12-第二螺纹孔，13-固定螺纹孔，14-装配螺纹孔，15-外螺纹，16-缸筒，17-拉杆，18-下盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种用于上压紧油缸的上盖，包括与缸筒16连接的盖体1，所述盖体1中心设置有连接段2，所述连接段2的外侧设置有外螺纹15，所述连接段2以及外螺纹15的设置用于与缸筒16螺纹连接。所述盖体1一侧设置有进油孔4，所述进油孔4通过盖体1内部的油路与设置在连接段2内侧的连通孔3连通。所述连接段2四周均匀分布有固定螺纹孔13，所述固定螺纹孔13螺栓连接有拉杆17，进而通过拉杆17将上盖与设置在油缸底部的下盖18固定连接。所述盖体1四角均设置有装配螺纹孔14，所述装配螺纹孔14的设置用于将上盖固定在工作台上。