[实用新型]一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置

权利要求书

1.一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置，其特征在于，包括模型箱、隧道模型、载荷加载设备、传感器组和动态信号测试分析系统；

所述模型箱内填充土体，隧道模型埋置于模型箱内部的土体中，隧道模型中设置载荷加载设备，所述载荷加载设备包括刚性横梁和位于刚性横梁下的若干个激振器；隧道模型中布置有应变片，土体中布置有传感器组，动态信号测试分析系统连接传感器组，应变片和传感器组连接至动态信号测试分析系统。

2.根据权利要求1所述的一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置，其特征在于，所述模型箱由三角形钢架和钢化玻璃拼装而成，钢化玻璃内部贴附有吸振材料。

3.根据权利要求1所述的一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置，其特征在于，所述隧道模型由钢筋混凝土整体浇筑形成衬砌结构与道床结构，衬砌结构进行环向切缝。

4.根据权利要求1所述的一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置，其特征在于，所述刚性横梁通过两端钢结构立柱支撑贯穿于隧道模型，若干个激振器等间距悬挂固定于刚性横梁上，激振器上端与刚性横梁固定，下端与隧道模型道床结构顶面相接触。

5.根据权利要求1所述的一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置，其特征在于，所述传感器组包括位移传感器、加速度传感器和压力传感器，位移传感器埋设于隧道模型底部土体中，加速度传感器埋设于隧道模型上覆土体及地表中，压力传感器固定于激振器底部。

6.根据权利要求1所述的一种模拟地铁隧道列车运营振动的试验装置，其特征在于，所述动态信号测试分析系统包括数字信号发生器、功率放大器、动态信号采集仪和电脑，动态信号采集仪分别连接激振器和数字信号发生器，数字信号发生器依次连接功率放大器和电脑。