[实用新型]一种隧道安全防护装置有效
申请号: | 202021797691.X | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN212837867U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 李醒;余德强;赖金星;邱军领;王志超;史兴昊;李子琦 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21D11/18;B62B5/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 马贵香 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 安全 防护 装置 | ||
1.一种隧道安全防护装置,其特征在于,包括承载机构,承载机构上端固定连接有举升机构(4),举升机构(4)用于举升安装于隧道顶部的拱形钢架(1);
在车体(5)两侧安装有抓取机构,抓取机构用于抓取安装于隧道两侧的防护钢架(2)。
2.根据权利要求1所述的隧道安全防护装置,其特征在于,举升机构(4)采用液压缸,液压缸的伸出杆上方连接有拱形顶板(3),拱形顶板(3)用于举升拱形钢架(1)。
3.根据权利要求1所述的隧道安全防护装置,其特征在于,举升机构(4)采用电动伸缩杆,包括电机、输入齿轮、输出齿轮、丝杆(13)螺母和伸缩杆,电机的输出轴与输入齿轮连接,输出齿轮的输出轴与丝杆(13)螺母连接,丝杆(13)螺母套设在伸缩杆上,伸缩杆上方连接有拱形顶板(3),拱形顶板(3)用于举升拱形钢架(1)。
4.根据权利要求1所述的隧道安全防护装置,其特征在于,举升机构(4)采用气动伸缩缸,气动伸缩缸的伸出杆上方连接有拱形顶板(3),拱形顶板(3)用于举升拱形钢架(1)。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的隧道安全防护装置,其特征在于,抓取机构包括磁性吸盘(10)和连接杆(15),在车体(5)两侧均开设有滑槽(11),滑槽(11)内设置有丝杆(13),丝杆(13)上套设有第一滑块和第二滑块,丝杆(13)一端连接有电机;
连接杆(15)包括交叉设置的第一连接杆(15)和第二连接杆(15),第一连接杆(15)一端与第一滑块铰接,另一端与磁性吸盘(10)铰接;第二连接杆(15)一端与第二滑块铰接,另一端与磁性吸盘(10)铰接。
6.根据权利要求5所述的隧道安全防护装置,其特征在于,滑块表面均设置有固定扣(16),磁性吸盘(10)连接侧的表面上设置固定扣(16),连接杆(15)两端与固定扣(16)铰接。
7.根据权利要求1所述的隧道安全防护装置,其特征在于,在车体(5)上端两侧均固定连接有支撑杆(6)。
8.根据权利要求7所述的隧道安全防护装置,其特征在于,支撑杆(6)表面均设置有弹簧(7)。
9.根据权利要求1所述的隧道安全防护装置,其特征在于,承载机构采用车体(5),在车体(5)底部四角均设置有万向轮(8),万向轮(8)上安装有制动装置(9)。
10.根据权利要求1所述的隧道安全防护装置,其特征在于,在车体(5)的后方上侧设有手柄。
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