[实用新型]一种公路工程用限高装置有效
申请号: | 202021799371.8 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213389846U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 赵振兴;李枝平 | 申请(专利权)人: | 赵振兴 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/669;F21S9/03;H02J7/35 |
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地址: | 733000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 用限高 装置 | ||
1.一种公路工程用限高装置,包括底座(1)、电动滑轨机构(5)和预埋柱(13),其特征在于:所述底座(1)的上方均设置有立杆(2),且立杆(2)的外侧均设置有防腐镀铬层(3),所述防腐镀铬层(3)的外侧均设置有反光贴(4),所述电动滑轨机构(5)设置在立杆(2)的内部,且电动滑轨机构(5)的内侧设置有限高杆(6),所述限高杆(6)的后方外侧设置有高度标识牌(7),且限高杆(6)的上方均设置有警示灯(8),所述警示灯(8)的上方设置有加固杆(9),且加固杆(9)的上方设置有蓄电池盒(10),且蓄电池盒(10)的内部设置有蓄电池(11),所述蓄电池盒(10)的上方设置有太阳能光伏板(12),所述预埋柱(13)均焊接在底座(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用限高装置,其特征在于:所述防腐镀铬层(3)与立杆(2)之间紧密贴合,且防腐镀铬层(3)的内径与立杆(2)的外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用限高装置,其特征在于:所述电动滑轨机构(5)包括滑轨(501)、滚珠(502)和连接块(503),且滑轨(501)关于加固杆(9)的中轴线对称设置,并且限高杆(6)的外侧通过连接块(503)与滑轨(501)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用限高装置,其特征在于:所述高度标识牌(7)与限高杆(6)之间紧密贴合,且高度标识牌(7)与限高杆(6)之间为卡槽连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用限高装置,其特征在于:所述警示灯(8)的外壁与加固杆(9)的外壁均为开孔式设计,且警示灯(8)关于加固杆(9)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用限高装置,其特征在于:所述太阳能光伏板(12)的外壁与蓄电池盒(10)的外壁均为开孔式设计,且太阳能光伏板(12)的宽度小于蓄电池盒(10)的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程用限高装置,其特征在于:所述预埋柱(13)与底座(1)之间为焊接,且预埋柱(13)关于底座(1)的中轴线对称设置。
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