[实用新型]汽车桥壳板侧向表面打磨装置

权利要求书

1.一种汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，包括输送线（1）、侧向打磨装置（3）、安装支撑架（4），安装支撑架（4）连接在输送线（1）的两侧边缘，侧向打磨装置（3）设置在输送线（1）中且两端由安装支撑架（4）所支撑，侧向打磨装置（3）包括安装连接板Ⅰ（5）、安装连接板Ⅱ（6）、中部气缸推拉机构、侧向打磨组件，安装连接板Ⅱ（6）垂直连接在安装连接板Ⅰ（5）的上表面，安装连接板Ⅱ（6）一侧表面连接有滑轨（7），中部气缸推拉机构包括气缸安装支架（13）、气缸（11）、连接杆（16），安装连接板Ⅱ（6）中部还设有供气缸（11）穿过的气缸定位孔（22），气缸安装支架（13）连接在安装连接板Ⅱ（6）设置滑轨（7）一侧表面的气缸定位孔（22）外缘，气缸（11）安装在气缸安装支架（13）上并定位在安装连接板Ⅱ（6）中部的气缸定位孔（22）中，气缸（11）的活塞杆（19）外侧末端通过连接件Ⅰ（18）分别与气缸（11）两侧两条对称设置的连接杆（16）的一端铰接，两条连接杆（16）另一端分别与侧向打磨组件铰接，侧向打磨组件包括电机安装架（15）、伺服电机（17）、斜连接块（20）、滑块（9）、打磨盘（10），伺服电机（17）与电机安装架（15）底端连接，打磨盘（10）设置在电机安装架（15）上端并与伺服电机（17）的输出轴连接，滑块（9）与斜连接块（20）一侧表面连接，斜连接块（20）另一侧表面与电机安装架（15）连接，滑块（9）再与安装连接板Ⅱ（6）表面的滑轨（7）相互配合并可相对滑动。

2.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述安装连接板Ⅱ（6）在与滑轨（7）连接面的背面连接有多个L形支撑块（21），L形支撑块（21）底端与安装连接板Ⅰ（5）上表面固定连接，安装连接板Ⅱ（6）顶端还连接有覆盖在滑轨（7）上侧的挡板（8）。

3.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述安装连接板Ⅱ（6）的一侧表面连接有两条平行设置的滑轨（7），每个斜连接块（20）连接有两块与两条滑轨（7）位置相互对应的滑块（9），气缸定位孔（22）设置在两条滑轨（7）之间的中部。

4.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述气缸安装支架（13）上连接有行程开关（12）。

5.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述斜连接块（20）是一块截面为直角梯形状的钢板，直角梯形的斜边所在平面与电机安装架（15）连接，使得电机安装架（15）在竖直方向倾斜设置，安装在电机安装架（15）上的打磨盘（10）在竖直方向也倾斜设置，与斜边所在面相对的直角面与滑块（9）连接。

6.如权利要求5所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述斜连接块（20）内侧壁连接有连接件Ⅱ（14），连接杆（16）远离气缸（11）一端与连接件Ⅱ（14）铰接。

7.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述输送线（1）前端两侧分别设有可导引汽车桥壳板的导向板（2）。