[实用新型]一种便于运输的灯杆

说明书

本实用新型公布了一种便于运输的灯杆，包括灯杆，灯杆由第一灯杆和第二灯杆组成，第一灯杆内上部固接有安装平台，安装平台顶部固接有连接杆，连接杆上端转动连接有传动齿轮，传动齿轮啮合有蜗杆，蜗杆左侧转动连接在第一灯杆内壁上，传动齿轮顶部固接有丝杆，第一灯杆顶部沿周开有凹槽，凹槽内插入有第二灯杆，第二灯杆内下部固定连接有升降平台，升降平台内开有螺纹槽，升降平台与丝杆之间通过螺纹槽相连接。通过丝杆升降的安装方式，无需工作人员一直扶着第二灯杆安装，提高了灯杆安装的安全性，灯杆可拆卸成第一灯杆和第二灯杆，便于灯杆进行运输和搬运，提高了运输和搬运的便利性，降低了运输和搬运的成本。

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种便于运输的灯杆。

背景技术

路灯是城市照明的重要设施，每当夜晚降临的时候，给人们提供照明，为了保证一定的亮度，马路两旁的路灯通常是间隔几百米就设置一个，路灯数量众多，且为了确保不影响马路上车辆的正常行驶，路灯灯杆的高度较高，灯杆较长，运输和搬运起来都非常的麻烦，因此，路灯灯杆的输送和搬运一直是困扰路灯安装的一个重要环节，路灯的运输和搬运成本较高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用提供了一种便于运输的灯杆，解决了运输和搬运比较麻烦且成本较高的问题，提高了运输和搬运的便利性，降低了运输和搬运的成本。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于运输的灯杆，包括灯杆，所述灯杆由第一灯杆和第二灯杆组成，所述第一灯杆内上部固接有安装平台，所述安装平台顶部固接有连接杆，所述连接杆上端转动连接有传动齿轮，所述传动齿轮啮合有蜗杆，所述蜗杆左侧转动连接在所述第一灯杆内壁上，所述传动齿轮顶部固接有丝杆，所述第一灯杆顶部沿周开有凹槽，所述凹槽内插入有第二灯杆，所述第二灯杆内下部固定连接有升降平台，所述升降平台内开有螺纹槽，所述升降平台与所述丝杆之间通过所述螺纹槽相连接。

实现上述技术方案，作为本实用新型的一种优选方案:

优选的，所述第二灯杆下部外壁上沿周固接有防水板，所述防水板与所述第一灯杆顶部之间通过螺栓螺纹连接；

优选的，所述蜗杆右侧内啮合有摇把；

优选的，所述凹槽内壁上贴合有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过丝杆升降的安装方式，无需工作人员一直扶着第二灯杆安装，提高了灯杆安装的安全性，灯杆可拆卸成第一灯杆和第二灯杆，便于灯杆进行运输和搬运，提高了运输和搬运的便利性，降低了运输和搬运的成本；

2、通过设置防水板，增加第一灯杆和第二灯杆连接处的防雨能力，防止雨水打入第一灯杆和第二灯杆之间的间隙，同时防水板与第一灯杆顶部螺纹连接，增强第二灯杆和第一灯杆之间连接的稳固性，从而提高整体结构的稳固性；

3、通过在凹槽内壁上贴合缓冲垫，防止第二灯杆受风力影响碰撞凹槽内壁而损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型未安装时的主剖视图；

图2为本实用新型安装后的主剖视图；

图3为图2中沿A剖切线的俯剖视图。

附图中：1、第一灯杆；2、第二灯杆；3、安装平台；4、连接杆；5、传动齿轮；6、蜗杆；7、丝杆；8、凹槽；9、升降平台；10、螺纹槽；11、防水板。

具体实施方式