[实用新型]一种安全型汽车检修用升降装置有效
申请号: | 202021800185.1 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213112380U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 余迅 | 申请(专利权)人: | 景德镇学院 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;F16F15/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 333000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 汽车 检修 升降 装置 | ||
1.一种安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,包括:
嵌套在地基内的安装框;
两个液压缸,两个所述液压缸均固定安装在所述安装框的底部内壁上,且两个所述液压缸的伸缩轴就延伸至所述安装框的上方;
放置板,所述放置板固定安装在两个所述液压缸的顶端;
四个支撑板,四个所述支撑板均固定安装在所述地基的顶部,且四个支撑板呈矩形分布在所述放置板的两侧;
四个通口,四个所述通口分别开设在四个所述支撑板的一侧外壁上;
四个固定板,四个所述固定板分别固定安装在所述放置板的两侧外壁上,且四个所述固定板远离所述放置板的一侧分别贯穿四个所述通口;
四个L型固定板,四个所述L型固定板分别固定安装在四个所述固定板相互远离的一侧外壁上;
四个第一通槽,四个所述第一通槽分别开设在四个所述固定板的一侧外壁上;
多个卡槽,多个所述卡槽分别开设在四个所述通口的一侧内壁上;
四个第二通槽,四个所述第二通槽分别开设在四个所述支撑板的一侧外壁上,且任意一个所述第二通槽与对应的所述通口相连通;
四个固定机构,四个所述固定机构分别设置在四个所述L型固定板上。
2.根据权利要求1所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,所述固定机构包括:卡块、连接杆、拉杆、两个支撑架,所述卡块设置在所述第一通槽内,且所述卡块的一侧延伸至对应的所述卡槽内,所述卡块与所述第二通槽相适配,所述连接杆转动安装在所述卡块的一侧外壁上,且所述连接杆远离所述卡块的一端贯穿所述L型固定板,所述拉杆固定安装在所述连接杆远离所述卡块的一端,两个所述支撑架均固定安装在所述L型固定板的一侧外壁上。
3.根据权利要求2所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,所述连接杆上套设有弹簧,所述弹簧的一端与所述卡块的一侧外壁固定连接,所述弹簧的另一端与所述L型固定板的一侧外壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,所述拉杆与所述支撑架相适配,所述放置板的顶部开设有维修通口,所述放置板的顶部固定安装有限位挡板。
5.根据权利要求1所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,所述放置板的顶部固定安装有两个衔接板,两个所述衔接板上螺纹安装有两个螺杆,两个螺杆相互靠近的一端均转动安装有推板,两个推板相互远离的一侧外壁上固定安装有两个限位杆,四个所述限位杆远离所述推板的一端分别贯穿两个所述衔接板,两个所述衔接板的一侧外壁上分别固定安装有两个第一挡板,两个所述第一挡板相互靠近的一侧外壁上均开设有凹槽,两个所述第一挡板远离所述衔接板的一侧外壁上均开设有滑动槽,两个所述滑动槽分别与两个所述凹槽相连通,两个所述凹槽的一侧内壁上均滑动安装有第二挡板,两个所述第二挡板的一侧分别延伸至两个所述凹槽外,两个所述滑动槽内均设置有滑动杆,两个所述滑动杆的一端分别与两个所述第二挡板的一侧外壁上固定连接,两个所述第一挡板的一侧均设置有滑动板,两个所述滑动板的一侧外壁分别与两个所述滑动杆远离所述第二挡板的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,两个所述衔接板相互靠近的一侧外壁上均开设有螺纹孔,两个所述螺杆分别贯穿两个所述螺纹孔并分别与两个所述螺纹孔的内壁螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,两个所述螺杆相互远离的一端均固定安装有转轮,四个所述限位杆远离所述推板的一端均固定安装有限位块。
8.根据权利要求5所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于,两个所述推板相互靠近的一侧外壁上固定安装有橡胶缓冲板。
9.根据权利要求5所述的安全型汽车检修用升降装置,其特征在于两个所述滑动板上均螺纹安装有螺栓,两个所述第一挡板的一侧外壁上均开设有螺纹槽,所述螺栓与所述螺纹槽相适配。
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