[实用新型]一种汽车配件加工用打磨装置

说明书

本实用新型涉及打磨技术领域，且公开了一种汽车配件加工用打磨装置，包括固定箱，所述固定箱的顶部固定安装有支撑架，所述固定箱的右侧固定安装有第一电机，所述第一电机的左侧有由输出轴固定连接并延伸至固定箱内部的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定安装有延伸至固定箱外部的承载台。该汽车配件加工用打磨装置，在需要打磨时可先开动第一电机使配件本体移动到打磨器底部，开动第二电机使打磨器下降到限定位置进行打磨，打磨完成以后在把配件本体移动到吸屑器底部，开通蓄电池和吸屑器的电，承载台可来回移动使承载台与配件本体上面残留的铁屑全部进行清理，这个过程便到达了便于清理的目的。

技术领域

本实用新型涉及打磨技术领域，具体为一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术

打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。

目前市场上现有的汽车配件加工用打磨装置种类各种各样，虽然都可以对汽车配件进行打磨，但是现在的打磨装置只注重对配件的打磨，不注意工作人员的安全，都知道汽车配件为钢铁，打磨钢铁都会出现铁屑，而且铁屑非常不好清理，在打磨好之后，工作人员需要将汽车配件取出，如果铁屑处理好不，稍微不注意就会扎伤工作人员故而提出了一种汽车配件加工用便于清理的打磨装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件加工用打磨装置，具备便于清理等优点，解决了不便清理的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于清理的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨装置，包括固定箱，所述固定箱的顶部固定安装有支撑架，所述固定箱的右侧固定安装有第一电机，所述第一电机的左侧有由输出轴固定连接并延伸至固定箱内部的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定安装有延伸至固定箱外部的承载台，所述承载台的顶部活动安装有配件本体，所述支撑架的内部活动安装有贯穿支撑架的支撑杆，所述支撑杆的左右两侧均固定安装有齿槽，所述支撑架的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的前表面有由输出轴固定连接的转杆，两个所述转杆的外表面均固定安装有与齿槽啮合的齿轮，所述支撑杆的底部固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有打磨器，所述固定板的底部固定安装有位于打磨器左侧的吸屑器。

优选的，所述固定箱的左侧内壁与螺纹杆的左侧之间固定安装有轴承，所述第一电机的外表面固定安装有保护箱。

优选的，所述承载台的顶部固定安装有位于配件本体左右两侧的电推杆，所述固定箱的顶部开设有长度不小于螺纹杆的滑槽。

优选的，所述承载台与配件本体的中心点在同一水平线上，所述齿槽的长度不小与支撑杆长度的三分之二。

优选的，所述固定板的顶部固定安装有蓄电池，所述蓄电池与吸屑器为电连接。

优选的，所述打磨器的底部为半圆形，所述打磨器的内部固定安装有两个弹簧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件加工用打磨装置，具备以下有益效果：