[实用新型]一种便于拆卸的小推车防护框有效
申请号: | 202021801639.7 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212950715U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 雍厚辉 | 申请(专利权)人: | 雍厚辉 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 周晓菊 |
地址: | 210000 江苏省南京市栖霞区元化路8号49*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 推车 防护 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的小推车防护框,涉及小推车设备技术领域。本实用新型包括包括车体,所述车体的车板顶面相邻的两个边缘处均开设有大凹槽,所述车体的车板内开设有两个相对称并与大凹槽相连通的小凹槽,每个小凹槽内均设置有卡接组件,位于同一个所述大凹槽内的两个卡接组件卡接有固定板,两个所述固定板的顶部安装有框体。本实用新型通过在小推车上用卡接组件固定小推车的防护框,实现了小推车防护框的易于拆卸,与传统的螺栓固定方式相比,在很大程度上节省了时间和人力。
技术领域
本实用新型涉及小推车设备技术领域,具体涉及一种便于拆卸的小推车防护框。
背景技术
货物搬运是指在运输生产过程中,对货物进行短距离移动作业的总称。运输生产过程的重要组成部分。主要内容包括:货物堆码(将货物进行码放、堆垛等有关作业)、货物进出(将货物送进保管场所或从保管场所取出)、货物分类(将货物按品种、发货方向、货主需求等进行分类)。主要在货物集散场所内进行,如货运站、港口、码头、机场、物流中心等。按货物包装形式、形状和式样,一般分为:单个货物搬运(将包装货物一个一个地搬运)、单元货物搬运(将货物装在托盘或集装箱内搬运)、散货搬运(对散装货物的搬运)。
而在散货搬运中,常用到带防护框的小推车,现有的小推车防护框采用的是螺栓固定的方式,比较费时费力,不便于快速的拆卸和安装,因此提出一种便于拆卸的小推车防护框。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决传统小推车不便于拆卸防护框的问题,本实用新型提供了一种便于拆卸的小推车防护框。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种便于拆卸的小推车防护框,包括车体,所述车体的车板顶面相邻的两个边缘处均开设有大凹槽,所述车体的车板内开设有两个相对称并与大凹槽相连通的小凹槽,每个小凹槽内均设置有卡接组件,位于同一个所述大凹槽内的两个卡接组件卡接有固定板,两个所述固定板的顶部安装有框体。
进一步地,所述卡接组件包括固定在小凹槽内壁的弹簧且弹簧的自由端朝向大凹槽,所述弹簧的自由端固定有直角梯形块且直角梯形块的斜面端位于大凹槽内,所述直角梯形块的平面端固定有滑动穿插车体车板并延伸至外部的拉杆,所述固定板的底部两侧形成有与直角梯形块的斜面端相贴合的斜面和与直角梯形块底面接触的抵触面。
进一步地,所述框体包括两个相互铰接的防护主板,两个所述防护主板底端分别固定于两个所述固定板的顶部,且两个所述防护主板远离相互铰接的一端均铰接有防护副板,两个所述防护主板和防护副板之间构成一个框型结构且两个防护副板之间设置有将两个防护副板固定的固定结构。
进一步地,两个所述防护主板内侧均开设有空槽,所述防护副板可转动至空槽内。
进一步地,所述固定结构包括两个贯穿开设防护副板内部的开孔且开孔延伸至车体上和用于插在所述开孔内的U型条。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过在小推车上用卡接组件固定小推车防护框,实现了小推车防护框的易于拆卸,与传统的螺栓固定方式相比,在很大程度上节省了时间和人力。
附图说明
图1是本实用新型立体结构图;
图2是本实用新型俯视结构图;
图3是本实用新型图2的A-A方向上剖视图;
图4是本实用新型图3的B处结构放大图;
附图标记:1、车体;2、大凹槽;3、小凹槽;4、卡接组件;401、弹簧;402、直角梯形块;403、拉杆;5、固定板;501、抵触面;6、框体;601、防护主板;602、防护副板;7、固定结构;701、孔;702、U型条。
具体实施方式
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