[实用新型]一种电池组件有效
申请号: | 202021803090.5 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213601981U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 沈焕;刘亚锋 | 申请(专利权)人: | 东方日升新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/509 | 分类号: | H01M50/509;H01M10/42 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 王忠浩 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 组件 | ||
本实用新型提供的一种电池组件,包括并联连接的第一电池组和第二电池组,所述第一电池组和所述第二电池组均包括若干并联连接的电池组串,每个电池组串包括若干串联连接的电池串。本实用新型的一种电池组件,通过将电池组之间、电池组串之间进行并联连接,降了电池组件的内电压,从而使电池组件中安装电池组串的数量不再有局限性。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种电池组件。
背景技术
目前市场因发展需求,电池片的尺寸逐渐变大,电池组件的尺寸与组件内电池片数量也随之增大。现有技术中的电池组件是采用将若干电池片或电池组串串联在一起的连接方式。但是随着对电池组件的功率需求的增加,会提高电池组件的功率,随着提高组件功率,电池片串数会增加,会使电池组件的内电压过大,从而导致现有的电池组件安装的电池片的串数具有一定的局限性,
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种电池组件,其能解决现有的电池组件内部的连接方式,随着提高组件功率,电池片串数会增加,会使电池组件的内电压过大,从而导致现有的电池组件安装的电池片的串数具有一定的局限性。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种电池组件,包括并联连接的第一电池组和第二电池组,所述第一电池组和所述第二电池组均包括若干并联连接的电池组串,每个电池组串包括若干串联连接的电池串。
进一步地,所述第一电池组包括第一电池组串和第二电池组串,所述第一电池组串与所述第二电池组串并联,所述第二电池组包括第三电池组串和第四电池组串,所述第三电池组串与所述第四电池组串并联。
进一步地,所述第一电池组串、所述第二电池组串、所述第三电池组串以及所述第四电池组串中含有相同数量的电池串,每串电池串包括若干串联连接的电池片,每串电池串包括相同数量的电池片。
进一步地,所述第一电池组串、所述第二电池组串、所述第三电池组串以及所述第四电池组串中的电池片的数量均为48个。
进一步地,所述第一电池组串、所述第二电池组串、所述第三电池组串以及所述第四电池组串中的电池片的数量均为40个。
进一步地,所述第一电池组串、所述第二电池组串、所述第三电池组串以及所述第四电池组串中的电池片的数量均为52个。
进一步地,还包括第一二极管和第二二极管,所述第一电池组串与所述第三电池组串分别与第一二极管并联,所述第二电池组串与所述第四电池组串分别与第二二极管并联。
进一步地,所述第一二极管和所述第二二极管均为旁路二极管。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本申请中的一种电池组件,通过将电池组之间、电池组串之间进行并联连接,降了电池组件的内电压,从而使电池组件中安装电池组串的数量不再有局限性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的第一实施例中一种电池组件的结构示意图;
图2为本实用新型的第一实施例中一种电池组件的等效电路图;
图3为本实用新型的第二实施例中一种电池组件的结构示意图;
图4为本实用新型的第三实施例中一种电池组件的结构示意图。
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