[实用新型]一种飞机发动机火焰筒有效
| 申请号： | 202021803675.7 | 申请日： | 2020-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN213480275U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 徐明远;邓迪波;廖容;段春闪 | 申请（专利权）人： | 江苏凌波尔航空科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F23R3/42 | 分类号： | F23R3/42 |
| 代理公司： | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人： | 王忠玮 |
| 地址： | 211153 江苏省南京市江宁*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 发动机 火焰 | ||
1.一种飞机发动机火焰筒，包括燃烧组件(1)和出油组件(2)，其特征在于：所述燃烧组件(1)包括中空设置的燃烧室(3)、火焰筒(4)、蜗扇(6)和固定架(5)，所述燃烧室(3)呈柱状结构设置，且所述燃烧室(3)的内部嵌入安装有中空的火焰筒(4)，所述火焰筒(4)的外表面焊接有固定架(5)，所述固定架(5)远离火焰筒(4)的一面与燃烧室(3)固定连接，所述火焰筒(4)的一端安装有蜗扇(6)，所述蜗扇(6)的居中部穿设有喷油管(8)，所述火焰筒(4)的一端焊接有帽罩(14)，且所述火焰筒(4)的外表面连接有出油组件(2)，所述出油组件(2)包括出油管(9)、输油管(10)、限位杆(11)和弹簧(13)，所述火焰筒(4)的外表面连接有出油管(9)，所述出油管(9)远离火焰筒(4)的一端固定贯穿燃烧室(3)的侧壁并嵌入输油管(10)的内部，且所述出油管(9)远离火焰筒(4)的一端穿设有压缩块(12)，所述压缩块(12)朝向燃烧室(3)的一面焊接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的外表面套设有弹簧(13)，且所述限位杆(11)远离压缩块(12)的一端活动贯穿输油管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机火焰筒，其特征在于：所述帽罩(14)远离火焰筒(4)的一侧曲面设置，且所述帽罩(14)的一侧与扩压器外壁(15)之间连接有支撑杆(16)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机发动机火焰筒，其特征在于：所述火焰筒(4)的外表面凸出设置，且所述火焰筒(4)的凸出部位开设有进风口(7)。
4.根据权利要求1所述的一种飞机发动机火焰筒，其特征在于：所述火焰筒(4)远离帽罩(14)的一端呈波纹结构，且所述火焰筒(4)波纹位置的一端开设有空气冷却口(17)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机发动机火焰筒，其特征在于：所述火焰筒(4)的侧壁与出油管(9)的一端连通，且所述火焰筒(4)的内部连接出油管(9)的位置斗状设置。
6.根据权利要求1所述的一种飞机发动机火焰筒，其特征在于：所述固定架(5)设置有两组，所述火焰筒(4)远离帽罩(14)的一端通过固定架(5)与燃烧室(3)的内壁连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏凌波尔航空科技发展有限公司，未经江苏凌波尔航空科技发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021803675.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型飞机发动机安装支架
- 下一篇：一种印刷机墨槽循环供墨装置
