[实用新型]推力空气箔片轴承

说明书

本实用新型提供了一种推力空气箔片轴承，涉及空气轴承技术领域，解决了现有技术中存在的顶箔磨损后推力箔片轴承就要全部报废、轴承承载力和稳定性不理想的技术问题。该推力空气箔片轴承包括顶箔模块、波箔模块、预紧模块和轴承座，预紧模块、波箔模块和顶箔模块能从下至上依次叠放并通过销钉可拆卸固定安装在轴承座上，销钉能限制顶箔模块、波箔模块和预紧模块的周向转动；顶箔模块、波箔模块、预紧模块和轴承座能依次套设在转子上，顶箔模块与转子的推力盘之间能形成楔形空间，预紧模块能抵触在轴承座上并为推力空气箔片轴承提供预紧力。本实用新型用于降低生产制造成本、提升了轴承承载能力、增加了轴承‑转子系统的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及空气轴承技术领域，是一种动压空气轴承，尤其是涉及一种推力空气箔片轴承。

背景技术

空气箔片轴承是一种动压气体轴承，由于其耐高温、转速高、无油润滑、摩擦损耗小等特点广泛应用于空压机、空气循环机、微型燃气轮机等涡轮机械中。空气箔片轴承是利用楔形效应，随着支撑转子的转速升高，周围环境中的具有一定粘性的气体被高速旋转的转子拖入转子与轴承支持面形成的楔形气腔中，转子的转速升到一定速度时，楔形支承气腔中的气体气压变大支承起转子。

目前常见的、应用最广的是波箔型空气箔片轴承，该型轴承具有良好的刚度和阻尼特性，通常波箔型推力气体箔片轴承包括三层：顶箔、波箔和支承底板。顶箔和波箔分别包括多瓣顶箔片和波箔片，每一瓣波箔片均通过焊接的方式固定在底板上，每一瓣顶箔片也均是通过焊接固定在底板上，形成底板支承着波箔，波箔支承起顶箔的结构。工作时，转子与顶箔形成楔形空间，转子转动后，顶箔需要克服启动摩擦力矩，转子将周围环境中具有一定粘性的气体拖入楔形中进行压缩，转速增加到一定时悬浮起转子。在工作过程中，转子启停均会对轴承顶箔造成一定程度的磨损，所以箔片轴承的寿命评价标准不是工作时间而是启停次数。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

当现有推力箔片轴承的顶箔磨损后，推力箔片轴承就要全部报废，而对于没有损坏的波箔，这样的报废就是一种浪费。

另外，现有的推力箔片轴承其承载能力和稳定性并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推力空气箔片轴承，以解决现有技术中存在的顶箔磨损后推力箔片轴承就要全部报废、轴承承载力和稳定性不理想的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的推力空气箔片轴承，包括顶箔模块、波箔模块、预紧模块和轴承座，其中：

所述预紧模块、所述波箔模块和所述顶箔模块能从下至上依次叠放并通过销钉可拆卸固定安装在所述轴承座上，所述销钉能限制所述顶箔模块、所述波箔模块和所述预紧模块的周向转动；

所述顶箔模块、所述波箔模块、所述预紧模块和所述轴承座能依次套设在转子上，所述顶箔模块与转子的推力盘之间能形成楔形空间，所述预紧模块能抵触在所述轴承座上并为所述推力空气箔片轴承提供预紧力。

进一步，所述顶箔模块包括环形的顶箔底板和多个扇形的顶箔片，所述顶箔片沿所述顶箔底板上表面周向均匀设置并围成一个环形结构，所述顶箔片的一侧的上表面低于所述顶箔片的另一侧的上表面且所述顶箔片能与转子的推力盘之间能形成楔形空间。

进一步，所述顶箔片的一侧通过焊接固定连接在所述顶箔底板上，所述顶箔模块还包括顶箔垫片，所述顶箔垫片通过焊接固定在所述顶箔底板上表面，所述顶箔片的另一侧的下表面抵接在所述顶箔垫片上。

进一步，所述波箔模块包括环形的波箔底板和多个扇形的波箔片，所述波箔片在所述波箔底板的上表面周向均匀分布，且所述波箔片通过焊接固定连接在所述波箔底板上表面。