[实用新型]视频检测装置及车位监测装置

说明书

本实用新型涉及一种视频检测装置及车位监测装置，视频检测装置包括密封设置且具有镜头孔的壳体、设于壳体内的图像采集机构、以及贯穿壳体外表面的控制件。其中，图像采集机构包括透过镜头孔进行图像采集的镜头模块组件，以及驱动镜头模块组件转动的驱动组件；驱动组件旋转连接于壳体，在驱动组件旋转驱动作用下，镜头模块组件转动，以调整镜头模块组件的朝向；控制件连接驱动组件，以控制驱动组件的旋转。本实用新型的视频检测装置在保障壳体密封性的前提下，可根据实际车位场景调整镜头模块组件的朝向，不仅避免了在调整过程中水雾进入壳体内影响镜头模块组件的采集效果，而且通用性强，适用于各种车位场景。

技术领域

本实用新型涉及视频检测技术领域，尤其涉及一种视频检测装置。

背景技术

现有的车位监测装置，包括立柱及视频检测装置，其中视频检测装置中的摄像头用于对驶入车位的车辆信息进行视频采集并记录。

目前上述摄像头通常为固定设置于视频检测装置内，其朝向固定，由于摄像头不同的朝向对应的图像采集范围不同，因此现有技术的图像采集范围仅限于当前镜头视场角所覆盖的范围。由于上述视频检测装置无法根据现场不同场景调整摄像头的朝向，因此难以适用于各种车位场景，例如路侧斜坡车位等。

因此，为解决上述问题，必须设计一种新的视频检测装置。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供了一种视频检测装置，包括：壳体，密封设置，且具有镜头孔；图像采集机构，设于所述壳体内，包括透过所述镜头孔进行图像采集的镜头模块组件，以及驱动所述镜头模块组件转动的驱动组件；所述驱动组件旋转连接于所述壳体，在所述驱动组件旋转驱动作用下，所述镜头模块组件转动，以调整所述镜头模块组件的朝向；控制件，连接所述驱动组件并贯穿所述壳体外表面，以控制所述驱动组件的旋转。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动组件的转动轴与所述镜头模块组件的转动轴相互垂直。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动组件包括支撑座，以及转动连接于所述支撑座的驱动转盘，所述驱动转盘朝向所述镜头模块组件凸伸形成有驱动凸部，所述驱动凸部与所述驱动转盘的转动中心间隔设置；所述镜头模块组件朝向所述驱动组件一侧的至少部分表面形成配合面，沿所述镜头模组组件的光轴方向，所述配合面与所述光轴之间的垂直距离渐变；所述驱动凸部能够随所述驱动组件旋转而运动并抵持于所述配合面的不同位置，从而驱动所述镜头模块组件转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述配合面为弧形曲面，所述弧形曲面向远离所述驱动组件的方向凹陷形成。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑座包括间隔设置的第一连接部；所述镜头模块组件包括转动基座及安装于所述转动基座一侧的镜头模块；所述转动基座的背向所述镜头模块的一侧设置所述配合面，所述转动基座与所述第一连接部对应形成有第二连接部；其中，所述第一连接部与所述第二连接部通过第一预紧件转动连接，以将所述镜头模块组件预紧于当前转动位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一连接部具有第一螺纹孔，所述第二连接部形成有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；所述第一预紧件包括螺钉及弹簧，所述螺钉具有螺纹部、光杆部及端部；所述螺纹部螺纹连接于所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔中，所述弹簧套设于所述光杆部，且被压缩于所述第二连接部与所述端部之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述转动基座于所述配合面远离所述转动基座转动轴线的两侧分别形成有限位部；所述镜头模块组件转动至预定角度时，所述限位部抵接于所述支撑座。

作为本实用新型的进一步改进，所述视频检测装置还包括用于将所述驱动转盘预紧于所述支撑座的第二预紧件，所述第二预紧件设于所述支撑座与所述驱动转盘之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二预紧件为波形弹垫。