[实用新型]一种新型洗井车

说明书

一种新型洗井车，涉及油田洗井设备技术领域，包括载重汽车底盘、柱塞泵和水箱，柱塞泵包括泵壳体，泵壳体的一端连接有泵头，泵壳体内设置有曲轴，所述的泵头内设置有柱塞组件，所述的曲轴有两根，分别称为上曲轴和下曲轴，每根曲轴上带有三个偏心轮并且相邻偏心轮呈180度相位角，曲轴上两相邻偏心轮之间固定连接有随轴转动的大齿轮，泵壳体内还设置有减速轴，所述的减速轴上固定连接有随轴转动的小齿轮，所述的小齿轮有两个，小齿轮大齿轮啮合，从而驱动大齿轮减速转动；所述的柱塞组件有六个，六个柱塞组件与六个偏心轮一一对应，六个柱塞组件位于曲轴的同侧。本实用新型解决了柱塞泵电机效率低下的问题，起到了节能的效果。

技术领域

本实用新型属于油田洗井设备技术领域，尤其涉及一种新型洗井车。

背景技术

洗井车是油田生产中一种常用的设备，其作用是利用高压水对井下的油管、套管以及井下其他设备进行清洗。为了实现上述功能，洗井车上通常设置有柱塞泵和水箱等必备设备。其中柱塞泵为整个洗井车的核心部件，然而，现有技术中的柱塞泵多采用三缸柱塞泵或五缸柱塞泵，无论是三缸柱塞泵还是五缸柱塞泵，柱塞及驱动柱塞的偏心轮均为奇数个，为了减小转动过程中曲轴上偏心轮的振动，曲轴上相邻偏心轮之间成180度相位角，这就导致曲轴两侧的载荷分布不均匀，曲轴每转动一周，奇数个柱塞各完成一次吸排液过程，该过程中，电机的拖动负荷不均匀，这样不利于提升电机运行效率，不利于实现节能的要求。

实用新型内容

为解决背景技术中曲轴每转动一周，电机拖动负荷不均匀的问题，本实用新型提供一种新型洗井车，本实用新型中电机做功均匀，运行效率高，起到了节能的效果。

本实用新型提供的技术方案是：一种新型洗井车，包括载重汽车底盘、柱塞泵和水箱，所述的柱塞泵和水箱分别安装在所述的载重汽车底盘上，柱塞泵与水箱连接，柱塞泵包括泵壳体，泵壳体的一端连接有泵头，泵壳体内设置有曲轴，所述的曲轴上通过键连接有跟随曲轴转动的偏心轮，所述的泵头内设置有柱塞组件，偏心轮的旋转运动转化为柱塞的直线往复运动，所述的曲轴有两根，两根曲轴上下设置，分别称为上曲轴和下曲轴，每根曲轴上带有三个偏心轮并且相邻偏心轮呈180度相位角，上曲轴上的三个偏心轮与下曲轴上的三个偏心轮在竖向投影位置相同，相位角呈180度，上曲轴上两相邻偏心轮之间固定连接有随轴转动的大齿轮A，所述的大齿轮A有两个，下曲轴上两相邻偏心轮之间固定连接有随轴转动的大齿轮B，所述的大齿轮B有两个，大齿轮A与大齿轮B的几何参数相同且竖向投影位置相同，泵壳体内还设置有减速轴，所述的减速轴上固定连接有随轴转动的小齿轮，所述的小齿轮有两个，小齿轮分别与大齿轮A和大齿轮B啮合，从而驱动大齿轮A和大齿轮B同向同步减速转动；所述的柱塞组件有六个，六个柱塞组件与六个偏心轮一一对应，六个柱塞组件位于曲轴的同侧。

所述的水箱内由上而下设置有布水层、粗过滤层、精过滤层和缓冲层，柱塞泵与缓冲层连接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

(1)本实用新型中所有柱塞位于曲轴的同侧，所以柱塞泵只增加了高度，未增加宽度，从而未增加台面占用空间，使得安装约束性小。

(2)本实用新型改变了传统柱塞泵的结构，曲轴每转动一圈，六个柱塞各自完成一次吸排液过程，上曲轴两端的偏心轮与下曲轴中间的偏心轮为一组同步吸排，下曲轴两端的柱塞与上曲轴中间的柱塞为一组同步吸排，使得整个周期内电机做功更加均匀，电机运行效率提升，达到节能的效果。

(3)本实用新型未将所有的偏心轮安装在同一根曲轴上，保证曲轴不会过长，有利于降低旋转产生的振动。

(4)本实用新型中水箱可进行净化水质，所以无需额外调配水处理装置，节省作业成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中柱塞泵的泵壳体内部部分视图。

图3是本实用新型中柱塞泵的上曲轴俯视图。