[实用新型]一种驱动板固定结构

说明书

本实用新型涉及一种驱动板固定结构，包括：驱动板，用于安装驱动板的内壳，盖板；驱动板包括板体与连接在板体上的多个插针，盖板能与内壳卡扣连接，并将板体压紧在内壳上，多个插针能伸出至内壳外同一侧。本方案通过设置与内壳卡扣连接的盖板，通过盖板将驱动板的板体压紧在内壳上，而不是直接将驱动板与内壳卡接，一方面，保证了驱动板与内壳之间的相对固定，另一方面，解决了卡扣或其他固定结构在拆装过程中对于驱动板本身损害的问题。

技术领域

本实用新型涉及车灯领域，尤其涉及一种驱动板固定结构。

背景技术

现有技术中LED灯的驱动板需要通过螺纹连接或卡槽卡扣等方式先固定在灯壳上，再通过导线与灯板焊接，灯壳内通过注塑形成螺纹孔或卡槽等连接结构，不仅加工难度大，生产成本高，而且塑料件硬度低，维修拆卸时连接结构容易破损，使用寿命短。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种驱动板固定结构，该固定结构克服现有技术中安装繁琐，拆卸时容易损坏驱动板连接结构的缺点。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种驱动板固定结构，包括：驱动板，用于安装驱动板的内壳，盖板；驱动板包括板体与连接在板体上的多个插针，盖板能与内壳卡扣连接，并将板体压紧在内壳上，多个插针能伸出至内壳外同一侧。本方案通过设置与内壳卡扣连接的盖板，通过盖板将驱动板的板体压紧在内壳上，而不是直接将驱动板与内壳卡接，一方面，保证了驱动板与内壳之间的相对固定，另一方面，解决了卡扣或其他固定结构在拆装过程中对于驱动板本身损害的问题。

进一步地，内壳上设有用于固定板体的安装槽；盖板能与板体上端面相抵，并将板体压紧在安装槽中；安装槽对应侧的侧壁上设有用于固定多个插针的插针固定槽。本方案为了盖板将板体压紧在合适的位置，在内壳上分别设置用于固定板体的安装槽和用于固定多个的插针固定槽，插针固定槽能控制相邻两插针之间的间距，使插针能与连接外壳上的连接孔对齐，另一方面，防止插针扭曲变形。

进一步地，安装槽相对两侧壁上设有限位槽，板体对应两侧边上设有限位块，限位块能置入限位槽中；盖板上设有压脚，压脚能抵住板体上端面边缘，并使其下端面与安装槽紧贴。为了方便安装，安装槽实际会比板体大一些，为了使板体在安装槽内固定，在板体侧边上设置限位块，在安装槽相对两侧壁上设有限位槽，使将使板体置入安装槽过程中，限位块进入限位槽中；由于板体对应盖板这一侧设置表面设有多种电路元件，为了防止损坏这些电路元件，在盖板上设置压脚，并使其压脚压紧在板体上端面边缘。

进一步地，限位槽外侧靠近插针固定槽的侧壁上设有导向弧面。为了使导向段起到导向作用，在导向段靠近插针固定槽一侧的侧壁上设有导向弧面，使从下端到上端，两侧壁之间距离由小变大，便于限位块置入限位槽。

进一步地，安装槽侧壁上设有第一卡口，盖板上对应位置设有第一卡块，使第一卡块能卡入第一卡口。为了保证配合的稳定性，在安装槽侧壁上设有第一卡口，盖板上对应位置设有第一卡块，使第一卡块能卡入第一卡口，使盖板与内壳卡接。

进一步地，板体与安装槽相抵一侧安装有灯珠，安装槽内对应设有通光孔。

通过上述技术方案，本方案通过设置与内壳卡扣连接的盖板，通过盖板将驱动板的板体压紧在内壳上，而不是直接将驱动板与内壳卡接，一方面，保证了驱动板与内壳之间的相对固定，另一方面，解决了卡扣或其他固定结构在拆装过程中对于驱动板本身损害的问题。

附图说明

图1为驱动板组件与连接外壳安装示意图。

图2为连接外壳连接槽说明图。

图3为连接外壳容纳槽端说明图。

图4为驱动板组件拆装示意图。

图5为盖板安装示意图。

图6为盖板结构示意图。