[实用新型]一种公路路基防滑坡装置有效
申请号: | 202021805363.X | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213625626U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 付建辉;郑连胜;王永;冯梦佳 | 申请(专利权)人: | 中星路桥工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/74;E01C3/06 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 孙怀香 |
地址: | 071051 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 滑坡 装置 | ||
本实用新型涉及道路建设技术领域,且公开了一种公路路基防滑坡装置,包括公路路基、防滑装置以及多个锚杆,所述防滑装置通过多个锚杆固定安装在公路路基的表面。该公路路基防滑坡装置,通过在公路路基表面设置防滑装置,在防滑装置内浇筑混凝土层,在阻隔雨水的同时又能保证防滑装置对公路路基的初步固定防护,矿渣砖可以对混凝土层进行防冻,在混凝土层外侧铺设矿渣砖层,由于矿渣砖具有矿渣砖的质量高、强度大,抗冻性强,后期强度大,与水泥结合性好,成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域,具体为一种公路路基防滑坡装置。
背景技术
路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基是路面的基础,滑坡是导致公路路基边坡移动的主要病害,不仅危及交通路线正常运营,也会给公路养护部门造成人力、物力、财力的损失,尤其是在气候较为潮湿,经常下雨的地区,公路的路基容易产生滑坡和坍塌等现象,会阻断道路,危害公共交通安全,目前现有的公路路基防滑坡装置的成本很高且无法有效的隔绝雨水的渗入,雨水渗入路基中软化土体中存在的结构面和裂隙面从而导致路基滑坡。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路路基防滑坡装置,解决了上述背景技术中提出的现有的公路路基防滑坡装置的成本很高且无法有效的隔绝雨水的渗入,雨水渗入路基中软化土体中存在的结构面和裂隙面从而导致路基滑坡的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种公路路基防滑坡装置,包括公路路基、防滑装置以及多个锚杆,所述防滑装置通过多个锚杆固定安装在公路路基的表面;
所述防滑装置包括横板和两个侧板,所述横板底部和两个侧板侧壁均固定连接有多个锚杆,多个所述锚杆远离防滑装置的一端均固定插接在公路路基内部,所述横板固定安装在公路路基顶部,两个所述侧板呈对称状分别固定安装在公路路基的两侧壁,两个所述侧板顶部分别与横板的两侧壁固定连接;
所述横板顶部和两个侧板远离公路路基的一侧均开设有浇筑槽,所述浇筑槽内浇筑有混凝土层和矿渣砖层。
进一步的,所述矿渣砖层铺设于混凝土层远离公路路基内部的一侧。
进一步的,位于所述公路路基两侧的矿渣砖层外侧与侧板的外壁在同一平面上。
进一步的,多个所述锚杆均与防滑装置垂直设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路路基防滑坡装置,具备以下有益效果:
该公路路基防滑坡装置,通过在公路路基表面设置防滑装置,在防滑装置内浇筑混凝土层,在阻隔雨水的同时又能保证防滑装置对公路路基的初步固定防护,矿渣砖可以对混凝土层进行防冻,在混凝土层外侧铺设矿渣砖层,由于矿渣砖具有矿渣砖的质量高、强度大,抗冻性强,后期强度大,与水泥结合性好,成本低的优点,通过多个锚杆对防滑装置进行固定,防止防滑装置产生位移。
附图说明
图1为本实用新型公路路基防滑坡装置的结构示意图;
图2为本实用新型公路路基防滑坡装置的A处放大图。
图中:公路路基1,横板2,侧板3,浇筑槽4,混凝土层5,矿渣砖层6,锚杆7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
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