[实用新型]一种汽车内饰包裹件生产用收卷装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰包裹件生产用收卷装置，包括底座和收卷辊，底座上端两侧均固定连接有竖板，收卷辊两端分别与两个竖板转动连接，收卷辊正上方设有挤压机构，底座一侧固定连接有支撑板，支撑板上端固定连接有电机，电机输出端与收卷辊贯穿竖板的一端端部固定连接，收卷辊一侧设有夹持机构，本实用新型通过夹持机构对无纺布进行夹持，收卷辊对无纺布的拉扯力达到一定程度后，才能够继续拉动无纺布，因此会将无纺布呈绷直状态缠绕在收卷辊上，防止出现松垮现象，保证收卷效果，同时，利用清理刷还能够将附着在无纺布上端的杂物进行清理，保证整体美观性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰包裹件生产用收卷装置，属于汽车内饰加工技术领域。

背景技术

为了增加汽车内的整体美观性，通常会在汽车内布置内饰件，而无纺布是比较常见的一种内饰材料，无纺布又称不织布，是由定向的或随机的纤维而构成。因具有布的外观和某些性能而称其为布，无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。如多采用聚丙烯(pp材质)粒料为原料，经高温熔融、喷丝、铺纲、热压卷取连续一步法生产而成。

在无纺布生产过程中，通常需要将无纺布进行收卷保存，目前的收卷装置在对无纺布进行收卷时，无纺布容易出现松垮现象，影响收卷效果，同时，无纺布上也会附着有部分杂物，在收卷过程中，如果不讲这些杂物清理掉，会影响整体的美观性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰包裹件生产用收卷装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰包裹件生产用收卷装置，包括底座和收卷辊，所述底座上端两侧均固定连接有竖板，所述收卷辊两端分别与两个竖板转动连接，所述收卷辊正上方设有挤压机构，所述底座一侧固定连接有支撑板，所述支撑板上端固定连接有电机，所述电机输出端与收卷辊贯穿竖板的一端端部固定连接，所述收卷辊一侧设有夹持机构。

优选的，所述夹持机构包括两个安装块、固定板、安装板和夹持块，两个所述安装块分别固定连接在底座上端两侧，两个所述安装块之间固定连接有固定板，所述固定板正上方设有安装板，所述安装板两端分别与两个安装块固定连接，所述安装板底端固定连接有夹持块。

优选的，所述挤压机构包括两个凹槽、两个竖杆、挤压板和两个弹簧，两个所述竖板相对侧均设有凹槽，两个所述凹槽内均固定连接有竖杆，所述挤压板位于两个竖板之间，所述挤压板两端分别活动套设在两个竖杆上，所述挤压板两端与对应凹槽顶壁之间均固定连接有弹簧，两个所述弹簧分别套设在两个竖杆外围。

优选的，所述安装板底端固定连接有清理刷，所述夹持块位于收卷辊与清理刷之间。

优选的，所述安装板的水平高度小于收卷辊的水平高度。

优选的，所述挤压板初始状态下与收卷辊顶端接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将无纺布一端穿过固定板与安装板之间的空隙并且卡接在收卷辊上，利用夹持块和固定板的相互配合，对无纺布起到一定的夹持作用，收卷辊在收卷无纺布时，收卷辊对无纺布的拉扯力达到一定程度后，才能够继续拉动无纺布，因此会将无纺布呈绷直状态缠绕在收卷辊上，防止出现松垮现象，保证收卷效果，同时，利用清理刷还能够将附着在无纺布上端的杂物进行清理，保证整体美观性。

2、收卷辊在对无纺布进行收卷时，收卷辊上的无纺布厚度逐渐增加，会推动挤压板，使挤压板向上移动，挤压板向上移动过程中，会对两个弹簧进行挤压，使两个弹簧处于压缩状态，挤压板利用两个弹簧的作用力对收卷辊上的无纺布进行挤压和夹持，进一步保证收卷辊的收卷效果，防止无纺布出现松垮现象。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；