[实用新型]一种高散热通气型蜗轮蜗杆减速机

说明书

本实用新型公开了一种高散热通气型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体，所述减速机本体底部的两侧固定连接有支架，所述支架的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部活动连接有第二固定板，所述第二固定板的底部活动连接有减震座。通过设计的支架、第一固定板、第二固定板、减震座、减震座、滑槽、固定螺丝、滑块，可以有效的对设备进行拆卸和安装，提高了设备的固定效果，也使得设备在需要维修和拆卸时更佳的快速，有效的解决了设备在使用时固定效果较差，使得设备的拆装较为麻烦，增加了设备的劳动强度，且降低了设备的实用性能的问题。

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，具体涉及一种高散热通气型蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，减速机的作用主要有降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩，且在减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

如市场上现有的高散热通气型蜗轮蜗杆减速机再进行使用时无法有效的对设备固定的效果较差，无法快速的对设备进行拆卸和安装处理，使得设备的拆装较为麻烦，极大的增加了操作人员的劳动强度，且降低了设备的实用性能的问题，为此我们提出一种高散热通气型蜗轮蜗杆减速机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高散热通气型蜗轮蜗杆减速机，以解决上述背景技术中提出市场上现有的高散热通气型蜗轮蜗杆减速机再进行使用时无法有效的对设备固定的效果较差，无法快速的对设备进行拆卸和安装处理，使得设备的拆装较为麻烦，极大的增加了操作人员的劳动强度，且降低了设备的实用性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高散热通气型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体，所述减速机本体底部的两侧固定连接有支架，所述支架的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部活动连接有第二固定板，所述第二固定板的底部活动连接有减震座，所述减震座的表面的拐角处固定连接有固定螺丝，所述减震座的表面开设有滑槽，所述第二固定板的底部滑动连接有滑块，所述滑块的内腔与滑块活动连接，所述滑槽的底部固定连接有限位机构。

优选的，所述第一固定板的内腔开设有活动腔，所述第二固定板的底部固定连接有立柱，所述立柱的底部活动套接有活动块，所述活动块的顶部固定连接有减震弹簧，所述立柱的顶部活动连接在活动腔的内腔，所述第二固定板的两侧固定连接有通气机构。

优选的，所述限位机构固定连接在滑槽的底部，所述限位机构包括有转轴，所述转轴的表面活动连接有限位杆，所述限位杆的端部开设有限位螺孔。

优选的，所述通气机构固定连接在第二固定板的两侧，所述通气机构包括有通气孔，所述通气孔的表面固定连接有防尘网。

优选的，所述滑槽的长度值和所述滑块的长度值相等，所述滑槽的俯视形状和所述滑块的俯视形状为矩形。

优选的，所述支架的数量有四个，四个所述支架以两个为一组分为两组，两组所述支架均分于减速机本体的底部和两侧。

优选的，所述滑块一端的表面开设有锁紧螺孔，所述锁紧孔的内腔通过限位螺孔固定连接有锁紧螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的支架、第一固定板、第二固定板、减震座、减震座、滑槽、固定螺丝、滑块，可以有效的对设备进行拆卸和安装，提高了设备的固定效果，也使得设备在需要维修和拆卸时更佳的快速，有效的解决了设备在使用时固定效果较差，使得设备的拆装较为麻烦，增加了设备的劳动强度，且降低了设备的实用性能的问题。