[实用新型]一种便于安装的透水混凝土道路缩缝条有效
申请号: | 202021807527.2 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213596729U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 谢波;王小健 | 申请(专利权)人: | 江苏光大生态工程技术有限公司 |
主分类号: | E01C11/04 | 分类号: | E01C11/04;E01C11/22 |
代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 詹朝 |
地址: | 223300 江苏省淮安市淮阴区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 透水 混凝土 道路 缩缝条 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的透水混凝土道路缩缝条,涉及道路施工技术领域,解决了人们在施工时,一般先对道路进行切缝,然后再在切缝中倒入填缝料,但是填缝料的弹性有限,混凝土到道路在收缩时,仍然会产生裂缝的问题,其技术方案要点是包括主体,主体为倒立的梯形结构,主体相对的两侧均设有套块,主体的顶部和底部均开设有凹槽,套块沿着凹槽滑动,效果是通过设置套块和弹簧,将套块套在主体的外侧,弹簧设置在套块和主体之间,当混凝土道路热膨胀或遇冷收缩时,由于弹簧的弹性作用,对混凝土起到一定的缓冲作用,避免混凝土发生裂缝,此外弹性垫的设置增加了装置的弹性,且该装置的安装十分便捷。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,更具体地说,它涉及一种便于安装的透水混凝土道路缩缝条。
背景技术
在透水混凝土道路上设置收缩缝,可以使水泥混凝土在收缩时不致产生不规则的裂缝。
人们在施工时,一般先对道路进行切缝,然后再在切缝中倒入填缝料,但是填缝料的弹性有限,混凝土到道路在收缩时,仍然会产生裂缝,现设计缩缝条,缩缝条的弹性好,混凝土道路在收缩时不会产生裂缝。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种设有弹性好的便于安装的透水混凝土道路缩缝条。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种便于安装的透水混凝土道路缩缝条,包括主体,所述主体为倒立的梯形结构,所述主体相对的两侧均设有套块,所述主体的顶部和底部均开设有凹槽,所述套块沿着凹槽滑动,所述主体内腔的侧面和套块之间设有缓冲机构。
所述的,所述缓冲机构包括弹簧,所述弹簧位于主体和套块之间,且弹簧位于主体正对套块的一侧,所述弹簧的两端分别与主体和套块固定连接。
所述的,所述主体靠近弹簧的一侧固定连接有弹性垫。
所述的,所述弹性垫靠近的顶部靠近弹簧的一端固定连接有挡雨板。
所述的,所述套块相对一侧的顶部分别固定连接有固定块和活动块,且固定块顶部所在的平面与套块顶部所在的平面重合,所述固定块与活动块活动连接。
所述的,所述主体的中部开设有导水口,且导水口与主体长度所在的方向垂直。
所述的,所述套块靠近凹槽一侧的前后两端均设突起块。
通过采用上述技术方案,
1、通过设置套块和弹簧,将套块套在主体的外侧,弹簧设置在套块和主体之间,当混凝土道路热膨胀或遇冷收缩时,由于弹簧的弹性作用,对混凝土起到一定的缓冲作用,避免混凝土发生裂缝,此外弹性垫的设置增加了装置的弹性,且该装置的安装十分便捷。
2、通过设置导水口,导水口的设置增强装置的透水性,避免雨水堆积在装置的内部,对装置造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图;
图2为本实用新型实施例的剖视图。
1、主体;2、弹性垫;3、套块;4、固定块;5、活动块;6、挡雨板;7、突起块;8、导水口;9、凹槽;10、弹簧。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型一种便于安装的透水混凝土道路缩缝条。实施例做进一步说明。
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