[实用新型]一种汽车尾气差压传感器

说明书

本实用新型公开的属于汽车传感器技术领域，具体为一种汽车尾气差压传感器，包括安装仓、连接板、微型气泵和尾气差压传感器，所述安装仓内部开设有左侧的辅助仓一和右侧的辅助仓二，该实用新型对现有的汽车尾气差压传感器安装装置进行改进，通过安装板将安装仓固定在汽车上，安装仓内部设置有联动杆，将尾气差压传感器插接进安装仓中，弹簧带动联动杆插入尾气差压传感器开设的凹槽中，将尾气差压传感器与安装仓固定，方便安装与拆卸，同时，在安装仓内部设置有微型气泵，微型气泵与尾气差压传感器的高压进气管连接，可及时的将高压腔室内存在未经处理的尾气抽出，防止尾气对标定电路产生腐蚀，操作十分简单，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器技术领域，具体为一种汽车尾气差压传感器。

背景技术

在汽车尾气压力的测量中常采用汽车尾气差压传感器，汽车尾气差压传感器作用为通过测量汽车发动机尾气颗粒捕集器前后通道的尾气压力差，ECU(电子控制单元)根据该压力差判断捕集器中颗粒的积聚程度，决定新的触发时刻及额外燃料注入量。

现有的汽车尾气差压传感器在使用中，需要较长时间的安装和拆卸，十分不便，同时，汽车尾气差压传感器在高压腔室内设有高压检测芯片及对应的标定电路，由于标定电路处于高压腔室内，而高压腔室内存在未经处理的尾气，容易导致该标定电路产生腐蚀现象，影响汽车尾气差压传感器的正常使用，因此需要研发一种汽车尾气差压传感器。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种汽车尾气差压传感器，对现有的汽车尾气差压传感器安装装置进行改进，通过安装板将安装仓固定在汽车上，安装仓内部设置有联动杆，将尾气差压传感器插接进安装仓中，弹簧带动联动杆插入尾气差压传感器开设的凹槽中，将尾气差压传感器与安装仓固定，方便安装与拆卸，同时，在安装仓内部设置有微型气泵，微型气泵与尾气差压传感器的高压进气管连接，可及时的将高压腔室内存在未经处理的尾气抽出，防止尾气对标定电路产生腐蚀，操作十分简单，实用性较强。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车尾气差压传感器，其包括安装仓、连接板、微型气泵和尾气差压传感器，所述安装仓内部开设有左侧的辅助仓一和右侧的辅助仓二，所述辅助仓一内壁左侧对称设置有弹簧，所述弹簧右侧壁固定安装所述连接板，所述连接板内腔设置有联动杆，所述联动杆插接在所述辅助仓一内腔，所述辅助仓二内壁底部固定安装所述微型气泵，所述微型气泵顶部开设有吸气管和排气管，所述吸气管和所述排气管连通所述辅助仓二顶壁，所述安装仓内腔插接所述尾气差压传感器，所述尾气差压传感器左侧壁开设有与所述联动杆右侧壁相符合的凹槽，所述尾气差压传感器顶部设置有低压进气管和高压进气管，所述高压进气管内壁设置有固定环。

作为本实用新型所述的一种汽车尾气差压传感器的一种优选方案，其中：所述弹簧位于所述联动杆两侧。

作为本实用新型所述的一种汽车尾气差压传感器的一种优选方案，其中：所述联动杆左侧壁设置有拉环。

作为本实用新型所述的一种汽车尾气差压传感器的一种优选方案，其中：所述安装仓左右侧壁底部设置有安装板。

作为本实用新型所述的一种汽车尾气差压传感器的一种优选方案，其中：所述吸气管通过所述固定环与所述高压进气管连通。