[实用新型]滑动式触点取电器

说明书

本实用新型提供一种滑动式触点取电器，属于电动汽车车库充电技术领域，包括：固定板、安装管、取电触头、上固定环、安装板、第一弹簧、带电触头、下固定环、第二弹簧、滚轮、轮支架、滑轮、牵引机构和连接绳，滚轮数量为两组且分别置于滚动槽内，轮支架的一端与单组两个滚轮相转动连接而另一端与下固定环的环边相固定连接，滑轮数量为两个以上且各自设置在第一绳孔以及第二绳孔中，连接绳包括主绳以及两根分支绳，主绳的一端与牵引机构相连接，两根分支绳的一端分别与主绳的另一端相连接，两根分支绳的另一端分别依次穿过第一绳孔、第二绳孔以及滑轮而与轮支架相固定连接。本实用新型解决了现有电动汽车无法正常地可靠充电的问题。

技术领域：

本实用新型属于电动汽车车库充电技术领域，具体涉及一种滑动式触点取电器。

背景技术：

电动汽车依靠电力驱动，其在行驶一段里程后需要及时进行充电，以避免在高危路段如高速公路上出现电力不足而无法正常行驶的危险。

现有的电动汽车在立体车库中常使用移动台板上的插件式取电结构进行充电，但是采取该充电方式可能出现虚插现象，致使电动汽车充电失败，因此，该充电方式无法满足电动汽车正常地可靠充电要求，需要研制一种能够可靠充电的取电结构。

实用新型内容：

本实用新型实施例提供了一种滑动式触点取电器，解决了现有电动汽车无法正常地可靠充电的问题。

本实用新型实施例提供了一种滑动式触点取电器，包括：

固定板，其板面上具有贯穿其横截面的第一活动孔且内部具有第一绳孔，所述固定板呈水平放置；

安装管，其竖直固定在所述固定板的顶面上，所述安装管的下端在所述固定板的顶面所占区域覆盖所述第一活动孔，所述安装管的内壁两侧具有滚动槽，所述安装管的管壁内具有第二绳孔；

取电触头，其呈柱状且竖直放置，所述取电触头的上端伸出所述安装管外；

上固定环，其套装固定在所述取电触头的侧壁上，所述上固定环水平放置且与所述安装管的内壁在竖直方向上保持间隙；

安装板，其水平放置且板面上具有贯穿其横截面的第二活动孔，所述第二活动孔与所述取电触头的下端相对齐且所述第二活动孔的孔径大于所述取电触头的柱径，所述安装板的板边固定连接在所述安装管的内壁中，所述安装板位于所述安装管内，所述安装板位于所述上固定环的下方；

第一弹簧，其竖直连接在所述上固定环和所述安装板之间；

带电触头，其呈柱状且竖直放置，所述带电触头的下端与所述第一活动孔相对齐且所述取电触头的柱径小于所述第二活动孔的孔径，所述带电触头的下端与电源连接；

下固定环，其套装固定在所述带电触头的侧壁上，所述下固定环水平放置；

第二弹簧，其竖直连接在所述下固定环和所述固定板之间且处于压缩状态；

滚轮，其数量为两组且分别置于所述滚动槽内，每组所述滚轮的数量为两个；

轮支架，其数量为两个，所述轮支架的一端与单组所述两个滚轮相转动连接而另一端与所述下固定环的环边相固定连接；

滑轮，其数量为两个以上且各自设置在所述第一绳孔以及所述第二绳孔中；

牵引机构，其设置在所述固定板的正面上；

连接绳，其包括主绳以及两根分支绳，所述主绳的一端与所述牵引机构相连接，所述两根分支绳的一端分别与所述主绳的另一端相连接，所述两根分支绳的另一端分别依次穿过所述第一绳孔、所述第二绳孔以及所述滑轮而与所述轮支架相固定连接；以及

所述上固定环、所述下固定环、所述固定板和所述安装板均由绝缘材料制成，所述取电触头和所述带电触头在竖直方向上相对齐。