[实用新型]一种轴承密封结构有效
申请号: | 202021808779.7 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213145125U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 张锋 | 申请(专利权)人: | 冠县鑫威轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/66 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
地址: | 252522 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种轴承密封结构,涉及机械密封技术领域,包括转轴和轴承,所述轴承转动连接在转轴的外表面,所述轴承包括一个内轴承环、一个外轴承环、多个滚珠和一个滚珠环,所述外轴承环设置在内轴承环的外部,所述内轴承环的外表面中部和外轴承环的内壁中部均开设有凹槽,所述内轴承环和外轴承环之间通过多个滚珠转动连接,多个所述滚珠的外表面均与滚珠环的内壁接触,所述滚珠环位于内轴承环与外轴承环之间,所述内轴承环外表面的两侧和外轴承环内壁的两侧均开设有多个轴承凸起,所述滚珠环的两侧且位于内轴承环与外轴承环之间设置有轴承密封。本实用新型密封效果好,便于对润滑油进行更换。
技术领域
本实用新型涉及机械密封技术领域,具体为一种轴承密封结构。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件,轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,需要严防杂物污物进入轴承,以及防止轴承内的润滑油流入外部,现有的轴承密封容易因转轴的震动以及轴承的运动而出现松动甚至掉落,密封效果不够好,而且更换润滑油困难。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轴承密封结构,解决了上述背景技术中提出的现有的轴承密封结构容易松动,更换润滑油困难的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种轴承密封结构,包括转轴和轴承,所述轴承转动连接在转轴的外表面,所述轴承包括一个内轴承环、一个外轴承环、多个滚珠和一个滚珠环,所述外轴承环设置在内轴承环的外部,所述内轴承环的外表面中部和外轴承环的内壁中部均开设有凹槽,所述内轴承环和外轴承环之间通过多个滚珠转动连接,多个所述滚珠的外表面均与滚珠环的内壁接触,所述滚珠环位于内轴承环与外轴承环之间,所述内轴承环外表面的两侧和外轴承环内壁的两侧均开设有多个轴承凸起,所述滚珠环的两侧且位于内轴承环与外轴承环之间设置有轴承密封,两个所述轴承密封均包括固定环和橡胶包边,所述固定环靠近轴承的外表面固定连接有橡胶包边,所述橡胶包边与内轴承环的侧壁贴合处开设有多个安装孔,多个所述安装孔均平行于转轴,且多个安装孔均贯穿橡胶包边和固定环,所述内轴承环的侧壁开设有多个与安装孔相配合的螺丝孔,所述橡胶包边与轴承凸起贴合处的外表面开设有多个橡胶凸起。
进一步的,所述内轴承环的内壁与转轴之间相互接触。
进一步的,多个所述滚珠圆形阵列分布在内轴承环和外轴承环之间且多个滚珠均位于凹槽内部。
进一步的,所述滚珠环距离内轴承环的距离小于滚珠环距离外轴承环的距离,所述滚珠环的两侧壁均与橡胶包边之间留有间隙。
进一步的,两个所述固定环均通过多个安装孔和与安装孔相配合的螺丝孔安装到内轴承环上。
进一步的,多个所述橡胶凸起与多个轴承凸起之间相互卡接,且多个橡胶凸起的凸点均贴合在内轴承环的内壁和外轴承环的外壁上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种轴承密封结构,具备以下有益效果:
(1)、该轴承密封结构,通过多个安装孔将轴承密封安装到内轴承环上,且多个橡胶凸起和多个轴承凸起相互卡接,在多个橡胶凸起和安装在内轴承环上的螺丝的作用下,该轴承密封结构不易因转轴的震动以及轴承的运动而出现松动甚至掉落,密封效果好,解决了现有的轴承密封结构容易松动的问题。
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