[实用新型]一种桥面钢筋网片自动铺设装置

说明书

本实用新型涉及公路桥梁桥面施工技术领域，且公开了一种桥面钢筋网片自动铺设装置，包括主动轮、八个从动轮、传动轴、传送带、若干个钢筋支撑杆和四个小滑轮，八个从动轮均通过钢筋支撑杆进行固定安装，八个从动轮呈矩形阵列分布设置，位于同一条竖直直线上的两个从动轮通过竖向支撑轴进行定位连接，且通过传送带传动连接，四个小滑轮呈矩形阵列分布设置，且通过钢筋支撑杆与位于下方的四个主动轮相连接，主动轮与其中一个从动轮传动连接。本实用新型能够一次性装载大量钢筋网片，提升钢筋网片转移的效率，节约大量人工工作，适合各类桥梁桥面钢筋网片的铺设工作，具有广泛的推广价值和一定的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁桥面施工技术领域，尤其涉及一种桥面钢筋网片自动铺设装置。

背景技术

目前高速公路桥梁桥面系施工过程中，桥面钢筋网片的铺设一般需要大量人工操作，铺设路线长，面积大，铺设操作费工费时且容易产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥面钢筋网片的铺设一般需要大量人工操作，铺设路线长，面积大，铺设操作费工费时且容易产生安全隐患的问题，而提出的一种桥面钢筋网片自动铺设装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥面钢筋网片自动铺设装置，包括主动轮、八个从动轮、传动轴、传送带、若干个钢筋支撑杆和四个小滑轮，八个所述主动轮均通过钢筋支撑杆进行固定安装，八个所述主动轮呈矩形阵列分布设置，位于同一条竖直直线上的两个所述主动轮通过竖向支撑轴进行定位连接，且通过传送带传动连接，四个所述小滑轮呈矩形阵列分布设置，且通过钢筋支撑杆与位于下方的四个所述主动轮相连接，所述主动轮与其中一个从动轮传动连接，位于同一条水平横向直线上的两个从动轮通过水平支撑轴进行定位连接，位于同一条水平纵向直线上的两个从动轮通过传动轴转动连接，八个所述主动轮之间放置有若干层钢筋网片。

优选的，所述传送带上带有凸起的钢筋。

优选的，所述主动轮为带阻尼的电机驱动设置。

优选的，所述钢筋支撑杆的外表面上镀有防腐涂层。

优选的，相邻两个所述小滑轮之间通过钢筋支撑杆进行加固连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥面钢筋网片自动铺设装置，具备以下有益效果：

1、本装置通过设计出多层网片叠加的结构，实现了一次性装载大量钢筋网片的需要。

2、本装置底部设置了滑轮，便于施工人员推动，极大的加快了钢筋网片转移的效率。

3、本装置利用齿轮旋转结构，垂直的摆放钢筋网片，下落效率高，摆放位置精确，节约了大量人工工作。

4、本装置成本低廉，使用方便，可以随着施工进度推进反复拆装重复多次使用，适合各类桥梁桥面钢筋网片的铺设工作，具有广泛的推广价值和一定的实用价值。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够一次性装载大量钢筋网片，提升钢筋网片转移的效率，节约大量人工工作，适合各类桥梁桥面钢筋网片的铺设工作，具有广泛的推广价值和一定的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥面钢筋网片自动铺设装置的正视结构示意图。

图中：1主动轮、2从动轮、3传动轴、4传送带、5钢筋支撑杆、6小滑轮、7竖向支撑轴、8水平支撑轴、9钢筋网片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。