[实用新型]一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构

说明书

本实用新型涉及发电机领域，具体来说是一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构，包括防护圈，所述防护圈包括圈体，所述圈体上设有穿接通孔；所述防护圈套接在转子轴上，所述防护圈侧面与轴承外侧相贴合。本实用新型公开了一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构；通过在转子轴上套设防护圈，可以很好的减少细小的异物进入轴承内部，有利于延长轴承使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发电机领域，具体来说是一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构。

背景技术

目前发电机转子轴承一般不设置防护或者采用塑料环密封，使用传统塑料环进行轴承的密封，因为此种防护方式与转子轴之间留有间隙，这就造成细小的异物(集电环与碳刷磨损产生的细微颗粒以及外界的粉尘等等)会进入轴承，从而破坏轴承内部的润滑，降低轴承的使用寿命。

所以避免上述问题，一种能够阻挡或者减少异物进入轴承内部的防护装置是现在所需要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够减少或者避免异物沿转子轴进入轴承内的防护结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构，包括防护圈，所述防护圈包括圈体，所述圈体上设有穿接通孔；所述防护圈套接在转子轴上，所述防护圈侧面与轴承外侧相贴合。

所述圈体包括基板，所述基板外边缘设有连接板，所述连接板与基板错位分布。

所述连接板通过过渡板与基板相连接。

所述穿接通孔边缘处上设有套接环，所述套接环套接在转子轴上；所述套接环与转子轴过盈配合。

穿接通孔靠近轴承一侧设有过渡环槽。

所述套接环与圈体为一体式结构；所述套接环与圈体连接处采用圆弧面过渡。

本实用新型的优点在于：

本实用新型公开了一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构；通过在转子轴上套设防护圈，可以很好的减少细小的异物进入轴承内部，有利于延长轴承使用寿命。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装配图。

上述图中的标记均为：

1、圈体，2、穿接通孔，3、套接环。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明

一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构，包括防护圈，所述防护圈包括圈体1，所述圈体1上设有穿接通孔2；所述防护圈套接在转子轴上，所述防护圈侧面与轴承外侧相贴合；本实用新型公开了一种汽车发电机转轴轴承用的防护结构；通过在转子轴上套设防护圈，可以很好的减少细小的异物进入轴承内部，有利于延长轴承使用寿命；在本实用新型中所述防护圈侧面与轴承1-1外侧相贴合，贴合的方式可以根据需要进行选择，这里贴合也是相当于而言，并不是代表防护圈与轴承1-1外侧挤压贴合；防止防护圈与轴承相对运动间发生干涉。