[实用新型]一种新能源电动卡车换电电池包固定结构有效
申请号: | 202021809345.9 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN212979848U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 高进;叶新伟 | 申请(专利权)人: | 山东汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 265200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动 卡车 电池 固定 结构 | ||
1.一种新能源电动卡车换电电池包固定结构,包括电池包安装支架和动力电池包,其特征在于,所述电池包安装支架与动力电池包之间通过布设于近车身一侧的定位压紧结构以及布置于另外三侧的活动式锁紧结构进行固定安装;
所述定位压紧结构包括一基准定位角块,以及用以与所述基准定位角块对位的卡位块;所述基准定位角块固定于动力电池包上,所述卡位块固定于贴靠车身一侧的电池包安装支架上;安装时通过卡位块与基准定位角块的对位以及压触贴合实现动力电池包在电池包安装支架上的定位;
所述活动式锁紧结构包括一固定角钢、一固定架板以及安装于固定架板上用以对所述固定角钢实施压紧锁定的锁紧组件;所述固定角钢的一侧与动力电池包固连,所述固定架板固定连接于电池包安装支架上,所述锁紧组件包括平行设置于固定架板上方的上支撑板,以及连接于上支撑板和固定架板之间的连接套,锁紧螺栓贯穿上支撑板而后伸入连接套内部,在连接套内部与锁紧螺母螺纹连接,所述固定架板开有通孔且通过该通孔滑动配合有一伸缩部,所述伸缩部的前端固定部与所述固定角钢的形状结构相适配,所述伸缩部的末端位于所述连接套内部,用以与所述锁紧螺栓的杆底接触或分离;当锁紧螺栓旋紧时,螺栓杆部推压所述伸缩部进而使其前端固定部牢固压紧于固定角钢上,当锁紧螺栓松脱时,螺栓杆部回退解除对伸缩部及前端固定部的压紧。
2.如权利要求1所述的一种新能源电动卡车换电电池包固定结构,其特征在于,
所述卡位块包括一竖直块和一横向块,所述竖直块的一侧立面下部与电池包安装支架贴靠车身的一侧焊接,横向板焊接于所述侧立面的上部,所述横向块的作用面为一斜面,该斜面用以与所述基准定位角块压触贴合。
3.如权利要求1所述的一种新能源电动卡车换电电池包固定结构,其特征在于,
所述上支撑板与锁紧螺栓之间压装有弹簧垫圈。
4.如权利要求1所述的一种新能源电动卡车换电电池包固定结构,其特征在于,
所述伸缩部的末端安装有复位弹簧,所述复位弹簧另一端连接于锁紧螺母或上支撑板上。
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