[实用新型]一种双节履带车悬置桁架组合工装结构

说明书

一种双节履带车悬置桁架组合工装结构，涉及机械加工的工装结构。左底座和右底座分别设置于支撑平台上面左右侧位置；左底座和右底座上分别固定有左支架和右支架；左支架上安装有左移动滑台，左移动滑台与左支架之间通过导轨和T形槽实现滑动配合；在左移动滑台上还设置有齿条，左支架内有齿轮机构，手动操作的齿轮机构的齿轮与齿条啮合；左移动滑台端部安装有左定位夹具；右支架上安装有右移动滑台，右移动滑台上安装右定位夹具，右底座、右支架和右移动滑台的结构与左底座、左支架和左移动滑台之间为结构相同、方向相反。解决了履带车悬置桁架都是随履带车车体一起加工保证精度，导致机械加工几何体积过大，普通机床无法完成加工工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工的工装结构，具体涉及一种双节履带车悬置桁架焊接用工装。

背景技术

现有技术中的履带车悬置桁架组合多数采用机械加工和螺栓连接方式实现，其定位精度大多数靠机械加工保证，成本高周期长等。并且强度及使用寿命相对有限。履带车的悬置桁架结构不利于机械加工，多数悬置桁架都是随履带车车体一起加工保证精度，导致机械加工几何体积过大，普通机床无法完成加工工作。

实用新型内容

本实用新型提供一种，它解决了履带车悬置桁架都是随履带车车体一起加工保证精度，导致机械加工几何体积过大，普通机床无法完成加工工作的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种双节履带车悬置桁架组合工装结构，包括支撑平台、左底座、左支架、左移动滑台、左定位夹具、右底座、右支架和右移动滑台；左底座和右底座分别设置于支撑平台上面左右侧位置；左底座和右底座上分别固定有左支架和右支架；左支架上安装有左移动滑台，左移动滑台与左支架之间通过导轨和T形槽实现滑动配合，即在左支架上设置T形槽、左移动滑台上设置导轨而形成的滑动配合结构；在左移动滑台上还设置有齿条，左支架内有齿轮机构，手动操作的齿轮机构的齿轮与齿条啮合；左移动滑台端部安装有左定位夹具；右支架上安装有右移动滑台，右移动滑台上安装右定位夹具，右底座、右支架和右移动滑台的结构与左底座、左支架和左移动滑台之间为结构相同、方向相反。

进一步地，本实用新型的一种双节履带车悬置桁架组合工装结构还具有如下特点：左定位夹具和右定位夹具均由弹性轴和花键轴构成。

进一步地，本实用新型的一种双节履带车悬置桁架组合工装结构还具有如下特点：右移动滑台上的弹性轴和花键轴与左移动滑台上的弹性轴和花键轴相对，且左花键轴和右弹性轴同心，右花键轴和左弹性轴同心。

进一步地，本实用新型的一种双节履带车悬置桁架组合工装结构还具有如下特点：支撑平台上面有起导向作用的T型槽，左底座和右底座底部有与T型槽配合的导轨。

进一步地，本实用新型的一种双节履带车悬置桁架组合工装结构还具有如下特点：支撑平台上带有记忆左右设备位置的标尺。

进一步地，本实用新型的一种双节履带车悬置桁架组合工装结构还具有如下特点：左移动滑台和右移动滑台上分别带有便于记忆左右滑台的位置的标尺。

本实用新型是一种双节履带车悬置桁架组合工装结构，克服履带车悬置桁架结构机械加工的不足，而是利用了本实用新型的悬置桁架组合工装配合焊接工艺将悬置桁架焊接而成。节省了机械加工，缩短了生产周期，增强了悬置桁架的结构强度和使用寿命。其精度要求完全由悬置桁架组合工装保证。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中符号说明：支撑平台1；T型槽1-1；左底座2；左支架3；左移动滑台4；导轨4-1；齿条4-2；左定位夹具5；右底座6；右支架7；右移动滑台8；右定位夹具9；弹性轴10；花键轴11。

具体实施方式

下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。