[实用新型]儿童推车的车架折叠机构

说明书

本实用新型提供一种儿童推车的车架折叠机构，包括底架、底架包括两个底架侧边；底架侧边两端附近位置分别设置前轮和后轮，底架侧边的前轮端铰接下折叠杆，下折叠杆与底架侧边之间由连杆连接在底架侧边之间滑动的折叠滑块，构成曲柄滑块机构，下折叠杆上端铰接上折叠杆，下折叠杆向前伸出座位板，座位板与上折叠板之间通过第二连杆连接；下折叠杆、上折叠杆、第二连杆、座位板之间顺次连接构成四连杆机构。儿童推车展开状态下，四连杆机构处于死点位置。本实用新型使用四连杆机构折叠车架、利用死点位置自锁，结构简单。成本低。

技术领域

本实用新型属于儿童推车领域，具体涉及一种儿童推车的车架折叠机构。

背景技术

现有的儿童推车，通常包括具有展开位置和折叠位置的推车车架，设置推车车架上的座位机构以及用于将所述推车车架锁死与展开位置下的整车锁死机构、前轮组件、后轮组件等结构。现有的推车多数是将推车车架折叠，并没有折叠前轮组件和后轮组件的结构，这样折叠后儿童推车的结构仍然不够紧凑。

专利CN110816633A公开了一种儿童推车，包括底架，底架上设置前轮以及后轮，靠近底架上靠近前轮的一端铰接下折叠杆。在儿童车折叠的过程中，下折叠杆向下转动的同时，前轮和后轮之间伸缩并且同时转动90度到平放的位置，即前轮和后轮同时折叠，这样折叠后，折叠车所占的空间更小，但是这种结构也存在一定的问题。折叠后前轮和后轮不能再滚动，移动折叠车需要提起整个儿童车，比较耗力。

另外，现有的推车车架折叠结构有多种，但是很多结构比较复杂，占用较多空间。需要新的推车车架折叠结构丰富市场种类。而且，现有的儿童推车只有杆状结构、没有除了座位板之外的壳体，折叠后形状杂乱，不容易放置或者与其他部件一同放置，凸出的杆状结构没有保护，受力过大有损伤自身的可能。

实用新型内容

本实用新型提供一种儿童推车的车架折叠机构。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：儿童推车的车架折叠机构，包括底架、底架包括两个底架侧边；底架侧边两端附近位置分别设置前轮和后轮，底架侧边的前轮端铰接下折叠杆，下折叠杆与底架侧边之间由连杆连接在底架侧边之间滑动的折叠滑块，构成曲柄滑块机构，下折叠杆上端铰接上折叠杆，下折叠杆向前伸出座位板，座位板与上折叠板之间通过第二连杆连接；下折叠杆、上折叠杆、第二连杆、座位板之间顺次连接构成四连杆机构。

儿童推车展开状态下，四连杆机构处于死点位置。

折叠滑块与底架侧边之间设置锁死机构使下折叠杆在展开状态时，折叠滑块与底架侧边之间锁死。

底架侧边上设置弹块，在折叠滑块上设置容纳弹块的锁止孔，弹块进入锁止孔后锁死；按下弹块解锁。

弹块靠近后轮的一侧设置斜面，折叠滑块向前轮方向移动的过程中，向下压弹块使弹块缩回，锁止孔与弹块对应时，弹块弹出锁死折叠滑块。

上折叠杆上部连接可伸缩的推杆。

两个第二连杆之间设置伸出的扶手。

座位板前端转动设置可以折叠的脚托。

四连杆机构上设置四连杆锁死装置。

四连杆锁死装置包括儿童推车展开状态下同时穿入上折叠杆和下折叠杆的定位销。

本实用新型的有益效果是：使用四连杆机构折叠车架、利用死点位置自锁，结构简单。成本低。折叠滑块与底架侧边之间设置锁死机构使下折叠杆在展开状态时，折叠滑块与底架侧边之间锁死。底架侧边上设置弹块，在折叠滑块上设置容纳弹块的锁止孔，弹块进入锁止孔后锁死；按下弹块解锁。锁死结构简单。

附图说明

图1是儿童推车整体示意图。

图2是儿童推车底部视图。

图3是儿童推车隐藏顶部示意图。