[实用新型]一种高效冷却的液压站

说明书

本实用新型提供一种高效冷却的液压站。所述高效冷却的液压站包括液压站本体；多个散热片，多个所述散热片分别固定安装在所述液压站本体的油箱的三侧外壁上；多根细管，多根所述细管均设置在所述液压站本体的外侧，多根所述细管均贯穿多个所述散热片，且多根所述细管均与多个所述散热片固定连接；进油连接管，所述进油连接管设置在所述液压站本体的油箱的一侧，多根所述细管的一端均与所述进油连接管固定连接且相连通；排油连接管，所述排油连接管设置在所述液压站本体的油箱的一侧。本实用新型提供的高效冷却的液压站具有可将油箱内的液压油引入到外部进行散热、散热均匀的优点。

技术领域

本实用新型涉及液压站技术领域，尤其涉及一种高效冷却的液压站。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

液压缸系统运行一段时间后，液压管路中的液压油的温度会上持续上升，当液压油温度升至65℃以上后，其黏度便会明显下降，泄漏的几率大大增加，且液压缸系统中各元件的滑动部位的油膜因为温度升高的关系也易被破坏，使液压元件的磨损加剧，然而现有技术的液压站多只靠散热风扇进行油箱的表面散热，效率低下，时间长久以后，会导致液压站上元件寿命缩短。

因此，有必要提供一种新的高效冷却的液压站解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种可将油箱内的液压油引入到外部进行散热、散热均匀的高效冷却的液压站。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的高效冷却的液压站包括：液压站本体；多个散热片，多个所述散热片分别固定安装在所述液压站本体的油箱的三侧外壁上；多根细管，多根所述细管均设置在所述液压站本体的外侧，多根所述细管均贯穿多个所述散热片，且多根所述细管均与多个所述散热片固定连接；进油连接管，所述进油连接管设置在所述液压站本体的油箱的一侧，多根所述细管的一端均与所述进油连接管固定连接且相连通；排油连接管，所述排油连接管设置在所述液压站本体的油箱的一侧，多根所述细管的另一端均与所述排油连接管固定连接且相连通，所述排油连接管的顶端延伸至所述液压站本体的油箱内；油泵，所述油泵设置在所述液压站本体的下方；抽油管，所述抽油管固定安装在所述油泵的进油口上，且所述抽油管的顶端延伸至所述液压站本体的油箱内，且所述抽油管与所述液压站本体的油箱固定连接；排油管，所述排油管固定安装在所述油泵的排油口上，且所述排油管远离所述油泵的一端与所述进油连接管的底端固定连接且相连通；U形匀风管，所述U形匀风管固定套设在所述液压站本体的油箱上，且所述U形匀风管位于多个所述散热片的下方；多个排气口，多个所述排气口均开设有所述U形匀风管的顶部；鼓风机，所述鼓风机设置在所述液压站本体的下方，且所述鼓风机位于所述油泵的一侧；排气管，所述排气管固定安装在所述鼓风机的排气口上，所述排气管远离所述鼓风机的一端与所述U形匀风管固定连接且相连通。

优选的，所述液压站本体的油箱的底部固定安装有四个呈矩形分布的支撑柱。

优选的，四个所述支撑柱上固定安装有同一个安装板，所述鼓风机和油泵均固定安装在所述安装板的顶部。

优选的，所述进油连接管的顶端固定焊接有上堵板，所述排油连接管的底端固定焊接有下堵板。

优选的，所述U形匀风管的两端均固定焊接有封板。

优选的，所述进油连接管的外壁上固定安装有两个第一固定块，两个所述第一固定块均与所述液压站本体的油箱的一侧外壁固定连接，所述排油连接管的外壁上固定安装有两个第二固定块，两个所述第二固定块均与所述液压站本体的油箱的一侧外壁固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的高效冷却的液压站具有如下有益效果：