[实用新型]汽车警示灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车警示灯，包括安装板和第一灯板，安装板上罩有灯罩，安装板上设有支撑柱，支撑柱具有用于支撑第一灯板的支撑面，支撑面伸出有限位柱，限位柱的直径小于支撑柱的直径，第一灯板上设有与限位柱配合的通孔，第一灯板通过通孔套设于限位柱上并与支撑面抵触，灯罩内设有用于压住第一灯板的第一定位筋。本实用新型安装时将第一灯板套设于限位柱上，实现水平方向的定位，再盖上灯罩，通过灯罩上的第一定位筋压住第一灯板，实现纵向定位，操作简单，省去螺钉固定的工序，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，特别涉及一种汽车警示灯。

背景技术

汽车作为一种便捷的交通工具，已经成为日常交通出行、货物运输的一部分。在货运汽车照明中，警示灯在夜晚会为地面提供照明并为后车警示本车的车宽。现有的警示灯内一般安装有水平灯板和垂直灯板，水平灯板作为水平面照射光源，垂直灯板作为地面照射光源。安装时，水平灯板和垂直灯板均通过螺钉固定于安装板内，再盖上灯罩，灯罩与安装板胶合固定。该连接方式虽然牢固，但是加工效率低下，不利于大批量生产。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种汽车警示灯，无需螺钉固定灯板，简化安装工序，提高加工效率。

根据本实用新型第一方面实施例的汽车警示灯，包括安装板和第一灯板，所述安装板上罩有灯罩，所述安装板上设有支撑柱，所述支撑柱具有用于支撑所述第一灯板的支撑面，所述支撑面伸出有限位柱，所述限位柱的直径小于所述支撑柱的直径，所述第一灯板上设有与所述限位柱配合的通孔，所述第一灯板通过所述通孔套设于所述限位柱上并与所述支撑面抵触，所述灯罩内设有用于压住所述第一灯板的第一定位筋。

根据本实用新型实施例的汽车警示灯，至少具有如下有益效果：

安装时将第一灯板套设于限位柱上，实现水平方向的定位，再盖上灯罩，通过灯罩上的第一定位筋压住第一灯板，实现纵向定位，操作简单，省去螺钉固定的工序，提高加工效率。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一定位筋对称分布于所述灯罩的两侧，安装状态下，所述第一定位筋分别压住所述第一灯板的两端。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板上装有第二灯板，所述第二灯板与所述第一灯板垂直，所述安装板上设有第一卡槽，所述第二灯板卡接于所述第一卡槽内，所述第一灯板可压住第二灯板。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一卡槽有2个，在水平方向上的截面呈匚型，分别卡接于所述第二灯板的两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二灯板的两侧边呈上宽下窄的阶梯状。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一卡槽与所述支撑柱之间连接有第一加强筋，所述第一加强筋、第一卡槽和支撑柱一体成型。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯罩内设有第二定位筋，所述安装板上设有与第二定位筋配合的第二卡槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二定位筋对称分布于所述灯罩的两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板上设有平衡柱，其高度与所述支撑柱的高度一致。

根据本实用新型的一些实施例，所述平衡柱与所述支撑柱之间连接有第二加强筋，所述第二加强筋、平衡柱和支撑柱一体成型。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型的爆炸视图；