[实用新型]发动机盖和车辆

说明书

本申请公开了一种发动机盖和车辆，所述发动机盖包括：机盖本体，所述机盖本体设有减重孔；锁扣加强板，所述锁扣加强板安装于所述机盖本体，且所述锁扣加强板设有第一延伸部；铰链加强板，所述铰链加强板安装于所述机盖本体且与所述锁扣加强板间隔开，所述铰链加强板设有第二延伸部。本申请的发动机盖，在机盖本体上设置减重孔，以利于实现发动机盖轻量化的设计结构，且通过分别在锁扣加强板、铰链加强板设置第一延伸部和第二延伸部，又可保证发动机盖在锁扣安装位置处以及铰链安装位置处的结构强度，均衡了发动机盖的整体性能，兼顾减重和刚度的性能优势，提升发动机盖的实用性。

技术领域

本申请涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种发动机盖和具有该发动机盖的车辆。

背景技术

相关技术中，发动机盖多采用铝合金材料制成，且铝合金材料有利于减重，利于降低发动机盖的整体重量，但不利于保证发动机盖安装点刚度和机盖总成刚度，即刚度与减重之间存在取舍矛盾，存在改进的空间。

发明内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种发动机盖，该发动机盖能够兼顾减重和增强结构刚度的优点，实用性更佳。

根据本申请实施例的发动机盖，包括：机盖本体，所述机盖本体设有减重孔；锁扣加强板，所述锁扣加强板安装于所述机盖本体，且所述锁扣加强板设有第一延伸部；铰链加强板，所述铰链加强板安装于所述机盖本体且与所述锁扣加强板间隔开，所述铰链加强板设有第二延伸部。

根据本申请实施例的发动机盖，在机盖本体上设置减重孔，以利于实现发动机盖轻量化的设计结构，且通过分别在锁扣加强板、铰链加强板设置第一延伸部和第二延伸部，又可保证发动机盖在锁扣安装位置处以及铰链安装位置处的结构强度，均衡了发动机盖的整体性能，兼顾减重和刚度的性能优势，提升发动机盖的实用性。

在一些实施例中，所述减重孔为多个，多个所述减重孔的至少一个与所述第一延伸部沿X向正对设置，且多个所述减重孔的至少一个与所述第二延伸部沿Y向正对设置。

在一些实施例中，所述铰链加强板包括分别设于所述机盖本体的左右两侧的第一铰链加强板和第二铰链加强板，所述第一铰链加强板和所述第二铰链加强板均设有所述第二延伸部。

在一些实施例中，多个所述减重孔间隔开布置于第一铰链加强板的第二延伸部和所述第二铰链加强板的第二延伸部之间。

在一些实施例中，所述第一铰链加强板的第二延伸部的延伸方向与X向的夹角和所述第二铰链加强板的第二延伸部的延伸方向与X向的夹角相同。

在一些实施例中，所述第一延伸部和所述第二延伸部分别朝不同的方向延伸设置。

在一些实施例中，所述锁扣加强板沿Y向的两端均设有所述第一延伸部，且所述第一延伸部沿Y向朝背离所述锁扣加强板的方向延伸。

在一些实施例中，所述锁扣加强板沿Y向的两端的所述第一延伸部沿Y向的延伸长度相同。

在一些实施例中，所述锁扣加强板与所述铰链加强板沿X向间隔开分布，且所述第二延伸部朝靠近所述锁扣加强板的方向延伸设置。

本申请还提出了一种车辆。

根据本申请实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的发动机盖。

所述车辆和上述的发动机盖相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本申请实施例的发动机盖的机盖本体的结构示意图；